本文刊于11月30日《中国交通报》2版

　　为进一步深化放管服改革，江苏全面梳理各部分在海运口岸通关环节设立的治理审批事项，进一步取消不公道或与发展形势不相适应的事项。压缩海运口岸进出口边境和单证合规时间，继续推动港口、海关、铁路、民航、银行、保险等信息平台与国际贸易“单一窗口”信息平台互联互通、相互融合，实现信息共享和联合监管。

　　对现有清单全面梳理规范、动态调整，空运报价 海运价格，做到清单与实际相符;配合国家探索建立全国性海运口岸收费及服务信息发布平台，集中公示各海运口岸各环节收费及服务信息，便于货主进行比较选择和社会监视。

　　江苏将建立海运口岸收费本钱调查制度，推动国有海运企业和行业组织规范收费行为，引导船公司公道调整海运收费结构，规范简化收费项目，海运报价 国际快递，取消不公道附加费。

　　江苏鼓励海运企业通过上下游融合发展和同盟等方式，壮大国际物流业务，引进竞争实现运输本钱降低;规范船代、货代收费名称和服务内收留，推动精简收费项目，落实收费公示和明码标价等规定，促进船代和货代企业提升服务质量、规范收费行为。

　　适时开展简化收费模式试点工作，整合海运口岸相关单位资源，清理简化收费项目，探索推进收费征缴系统和收费票据电子化，努力为货主提供一站式便利化缴费服务。

　　近日，江苏省交通运输厅等七部分联合发布关于切实做好清理规范海运口岸收费工作的通知，减轻海运各环节费用负担。

　　江苏将强化海运口岸收费监视检查，依法查处垄中断服务、强制服务、只收费不服务、重复收费、明码标价不规范以及港口收费优惠减免政策执行不到位等违规行为;开展港外堆场收费专项检查，重点检查集装箱提箱、洗修箱、二次吊箱等作业的收费行为。