据新加坡《联合早报》报道，全球航空公司由于新冠疫情而停飞或减少航班，飞行员的飞行机会大大减少，导致航空安全出现了隐患。

　　他说，飞行员在停飞许久后，需要一个月的定期飞行外加很多培训，才能重拾信心和技术。“假如你不专注，会影响判定。短短几秒钟可以决定是安全飞行或是意外。”

　　据报道，狮航没有A330的模拟器，飞行员要到印尼、马来西亚和新加坡的第三方设施接受培训，跨境铁路 国际物流，而在目前的航空限制下这样的安排难以进行。

　　印度航空安全顾问兰加纳森说：“阔别飞行这么长时间会产生一些懈怠。加上收进损失、工作或航空公司未来的不确定性，这些都构成额外压力。压力越来越大，效率就会下降。”

　　印尼国家运输安全委员会在初步调查报告中说，新冠大流行使得飞行员难以维持飞行的熟练水平和经验。

　　9月，印度尼西亚狮航一架A330型客机在棉兰机场降陆时偏离跑道，跨境铁路 国际物流，幸好没有造成伤亡。调查显示，有关飞行员过往90天的飞行时数还不到三小时，副飞行员甚至自2月1日以来完全没有飞行。