大船期资料显示，“ONE APUS”轮的运力为14052TEU，服务于着名的FP2航线，共舱的船公司还有Hapag-Lloyd，Yang Ming和HMM。　　

　　“ONE APUS”轮信息和共舱船司

　　近期有货物配载该船的外贸和货代企业需留意，及时和配载船公司沟通确认，以便了解事故的影响程度。　　

　　集装箱落水事件在今年就已经发生了数次，本周一搜航网就报道了马士基旗下的“SEROJA LIMA”轮在北大西洋丢失了至少27个集装箱，至少90个集装箱受损。为了避免类似的事故发生，我们应该予以高度的警惕。

　　事发海域和船舶

　　船公司公告

　　据悉，事发前不久，这艘船挂靠香港、深圳盐田等港口，在事故发生之后，这艘船改变了目的地，有配载这艘船的外贸货代主要留意了，及时关注船舶的进一步动态。

　　船长临时改变了船的航向，以确保船员和船舶的后续安全，直到情况缓解。

　　目前檀香山的USCG已收到通知，船公司正在与利益相关方协调，为该船找到避难港，以评估该船的损失并确定集装箱丢失的具体数目。　　

　　据悉，11月30日晚上，ONE旗下一艘大型集装箱船“ONE APUS”在北太平洋夏威夷四周，丢失了多达50个集装箱。

　　该轮近期航航情况

　　又是ONE，又有集装箱落水！

　　另外，一个月之前，10月30日，同样是ONE旗下的一艘大型集装箱船14052TEU的“ONE AQUILA”轮，也是在北太平洋遭遇风暴等恶劣天气，跨境铁路 国际物流，致使堆垛倒塌，船上至少有100个集装箱落水。

　　“ONE AQUILA”轮当时从中国驶往美国，曾挂靠香港、深圳盐田等港口，海运报价 国际快递，在事故发生之后，这艘船改变了目的地，预计11月6日挂靠西雅图/塔科马，在那里将对船舶做进一步的调查。

　　该轮船期　　

　　船公司报告说，“ONE APUS”轮当时从中国盐田前往美国长滩，途中遭遇狂风雨，强风和大浪的作用下船舶剧烈晃动，导致集装箱脱落并掉进海中。