据了解，目前，青岛蓝谷已经聚集了大批优质资源和国际高端人才，拥有“国字号”科研院所和海洋研发平台50个，此次“研究院+产业园”模式是蓝谷将技术上风转化为产业上风的一次探索。蓝谷将以此为契机，通过自主创新突破一批智能航运领域“卡脖子”技术。

　　目前，铁路运输 上海空运，总建筑面积为5.8万平方米的青岛智能航运产业园已经主体完工，将先期推动11家承担智能航运相关业务的骨干企业进驻，并将争取中国中车、中国船舶等重量级企业在园区落户，壮大智能航运产业同盟，加快集聚智能航运上下游企业，打造智能航运产业集群。

　　随着青岛航运发展研究院的落地，还将配套建设青岛智能航运产业园，海运费，将叠加交通运输部水运科学研究院的科技、人才上风，青岛及青岛蓝谷的区位、产业上风，以智能航运战略技术研究为主要方向，加快现代信息、人工智能等高新技术与航海要素的深度融合，促进智能航运领域科技成果转化、高层次人才培养，培育和发展智能航运新业态。

　　交通运输部水运科学研究院是国家智能航运顶层设计机构，也是我国政府发展智能航运的技术支撑牵头单位，其主持的我国首个智能航运类国家重点研发计划项目《基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术》的海上船舶智能航行测试场已于2018年落户青岛蓝谷。

　　青岛航运发展研究院由交通运输部水运科学研究院与青岛蓝谷治理局共同发起，青岛市海洋发展局、青岛市科学技术局、即墨区政府和聪明航海(青岛)科技有限公司参与共建。

　　此次联手共建的青岛航运发展研究院，将瞄准智能航运领域技术创新和人才培养，培育智能航运产业集群，建设国家级智能航运科研机构、国家级智能航运设施实验基地和产业创新基地，力争将蓝谷打造成为全球智能航运创新高地。

　　又一个“国字号”海洋科研创新平台落户青岛蓝谷。今天下午，青岛航运发展研究院及青岛智能航运产业园项目签约仪式在青岛国际院士港大酒店举行。青岛市副市长耿涛参加。