迄今，国家间航空委员会(IAC)仅发布有关空难的初步报告，该报告指出，除雷击时刻外，跨境铁路 国际物流，SSJ100的设备和系统工作正常。调查仍在进行中。

　　据俄罗斯卫星网援引俄《生意人报》报道，空运报价 海运价格，2019年5月5日，俄罗斯航空的一苏霍伊超级100型(SSJ100)客机疑因遭雷击实施紧急降落，不料着陆时起火，造成至少41人丧命。目前，遇难者支属向巴黎法院起诉，要求相关责任方赔偿精神损失和物质损失。

　　原告代表以为，SSJ100飞机不符合防雷适航标准，以至于在飞行过程中遭雷击后，无法完成紧急降落。

　　据报道，该案被告是为飞机生产设备的8家公司，包括5家法国公司、1家德国公司和1家美国公司，以及作为飞机经营单位的俄罗斯航空公司。

　　据此前报道，2019年5月5日晚，一架从莫斯科飞往摩尔曼斯克的俄航SSJ100飞机在飞行28分钟后，紧急返回谢列梅捷沃并实施硬着陆。降落时，飞机起落架压中断，发动机着火。根据俄罗斯水文气象中心数据，当天在莫斯科州观测到雷暴。据俄侦委数据，空难造成机上78人中的41人死亡。事故的主要可能原因还有飞行员、调度员和实施技术检查职员技术水平欠缺，以及飞机故障和气象条件不佳等。

　　负责此案的律师库哈拉什维利称：“由于飞机失事由大量设备故障引发，我们因此决定追究这些配套设备制造商的责任，由于它们依法对制成品的质量负有责任。其中根据法国法律，‘制造商应对其产品的缺陷所造成的损害负责，不论它是否与受害人有合同关系’。”