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随着纽约证交所上市的Scorpio Bulkers将业务重点转移至近海风电市场 -国际空运大货价格

 海运新闻     |      2020-12-11 09:52

  该公司表示,今后将不再订购新的散货船。

  Scorpio Bulkers考虑退出干散货市场并专注于近海风电市场。今年8月,该公司公布与韩国大宇造船及海洋工程公司(DSME)签署意向书,将建造一艘风电安装船。新船预计将于2023年交付。该合同还包括3艘类似船舶的待生效造船订单。

  随着纽约证交所上市的Scorpio Bulkers将业务重点转移至近海风电市场,国际货运 空运价格,该公司出售了另一艘船舶。

  近期,Scorpio已经出售了8艘船舶,并签订了其他13艘船舶的出售合同。这些交易预计将于2021年上半年完成。在以上船舶出售完成后,Scorpio Bulkers船队将共拥有33艘船舶,其中28艘为全自有或融资租赁的干散货船(包括8艘卡姆萨尔型散货船和20艘超大灵便型散货船),另外5艘为长期租赁的卡姆萨尔型散货船。

  Scorpio于周二公布,国际货运 空运价格,公司旗下SBI Tethys号以1825万美元的价格售出,并将于2021年第一季度交付新船东。今年8月份,该公司公布计划退出干散货海运业务。这艘于2016年建造的超大灵便型散货船成为自今年8月份以来该公司最新出售的散货船。

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