V.Group原首席执行官Graham Westgarth在今年年底接替John Pattullo，海运报价 国际快递，出任V.Group董事长，而接替他担任首席执行官的是Topaz Energy&Marine前首席执行官Rene kofot - olsen。

目前，Anglo-Eastern治理的船队规模共计802艘，其中提供全面技术治理（full technical management）的船舶共计651艘，铁路运输 上海空运，提供船员治理（crew-only management）的船舶共计151艘。

2020年，Columbia与沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi ARAMCO)展开合作，并在沙特阿拉伯利雅得(Riyadh)开设新办事处，为沙特阿拉伯国家石油公司提供全面技术治理和船员治理服务。可以说，该项合作是Columbia在中东地区扩展船舶治理业务的重要跳板。

目前，V.Group治理船舶规模共计881艘，其中提供全面技术治理的船舶共计561艘，提供船员治理的船舶共计320艘。

谈及海员换班的题目，Frank Coles更是直言不讳，多次为海员换班积极发声。

Anglo-Eastern首席执行官Bjørn Højgaard作为香港船东会（Hong Kong Shipowners’ Association）会长，率先提出海员为“关键工作者”，肯定海员对全球贸易的卓越贡献，并积极呼吁推进海员换班工作。

2020全球十大船舶治理企业及治理者

2020年12月14日 09时 航运界

7、Wilhelmsen ShipManagement（威尔森船舶治理公司） Carl Schou

注：以上数据和信息来源于公司官方数据及相关报道，航运界网制表。

目前，Thome治理的船队规模共计527艘，其中提供全面技术治理的船舶共计254艘，提供船员治理的船舶共计273艘。

Carl Schou在这家总部位于新加坡的第三方治理公司工作了15年，其中12年担任过总裁和首席执行官。

近日，劳氏日报（Lloyd’s List）发布2020年十大船舶治理企业及治理者榜单。2020年，对于船舶治理企业来说，是布满机会与挑战的一年。不少船舶治理企业通过从船东手中接管船舶扩充船队规模，所有顶尖的船舶治理者都在探索新技术，以优化船舶性能和简化业务操纵。

Bjørn Højgaard先后供职于A.P.穆勒-马士基、船舶治理企业Thome和Univan（该公司于2015年并进Anglo-Eastern）。

今年，Kishore Rajvanshy继续担任董事总经理，但近期Fleet Management的一项重组使得该公司的业务更加聚焦于干散货船和油轮板块。

2019年，Synergy Marine开始为丹麦船东Norden旗下干散货船提供全面技术治理，今年为其旗下油轮提供全面的技术治理。同时，Synergy Marine目前在韩国、日本和中国正在进行的新造船监造项目共计30个。此外，该公司还成功的完成一座LNG船改造成为FSU的监造项目。

Rajesh Unni表示，该项目标志着Synergy Marine从资产治理公司向技术解决方案提供商的转变。

2、V.Group董事长 Graham Westgarth

5、Columbia（哥仑比亚船舶治理公司）首席执行官Mark O’Neil

Fleet Management驻新加坡执行董事Ajay Choudhary现在是全球干散货船业务主管，而目前Fleet Management负责审查和绩效的主管Alastair Fleming曾是大型油轮船长。此外，Fleet Management的相关部分在2020年不遗余力地推进海员换班工作。据报道，为了让海员顺利回家，该公司曾协调20%的船舶改变航线，到方便港口进行换班。

目前，Bernhard Schulte治理的船队规模共计600艘，其中提供全面技术治理的船舶共计400艘，提供船员治理的船舶共计200艘。

1、Anglo-Eastern（中英船舶治理公司）首席执行官 Bjørn Højgaard

2020年，尽管遭受勒索软件攻击，OSM在业务方面表现仍相当活跃，并进行了一系列的并购和合作。其中包括从Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi手中接管37艘船，从GC Rieber手中接管6艘海工船。

Wilhelmsen船舶治理公司成立于1975年，当时名为Barber，于今年庆祝成立45周年。今年威尔森船管收购MPC Capital旗下Ahrenkiel Steamship公司50%的股权，同时接管其72艘1000TEU至3000 TEU集装箱船。

Olav Nortun曾在DNV GL担任高管，并于2015年加进Thome，他充分利用新冠肺炎疫情期间的挑战和时机，为Thome的船舶治理、航运和岸基业务制定年度合规审计文件，与船级社和船旗国共同探索开发多种远程合作模式。