盈利能力较强的上港团体,现金流状况较好。上市以来,其经营现金流持续净流进,其中,2018年至今年前三季度分别为57.10亿元、61.73亿元、66.42亿元。
经营业绩数据显示,2006年上市以来,上港团体经营业绩总体上呈增长趋势。2006年,实在现回属于上市公司股东的净利润(简称净利润)为29.65亿元,2019年为90.62亿元,增长了2.06倍。
在上港团体看来,本次参与设立国企混改基金,将会进一步推动公司向多元盈利方向发展,摆脱盈利模式主要依靠港口主业的单一弊端。
从净利润、扣非净利润数据看,产业多元化下,公司经营业绩整体上保持了平稳,没有出现剧烈波动。
国企混改基金注册资本为707亿元,由中国诚通牵头,上港团体、中远海运团体等参与设立。上港团体出资7.5亿元,出资比例为1.06%。
叠加今年前三季度,2016年以来,海运报价 国际快递,投资净收益已经占了上港团体净利润的半壁山河。
数据显示,2015年至2019年,上港团体实现的营业收进分别为295.11亿元、313.59亿元、374.24亿元、380.43亿元、361.02亿元,同比变动2.54%、6.26%、19.34%、1.65%、-5.10%。同期净利润为65.62亿元、69.39亿元、115.36亿元、102.76亿元、90.62亿元,同比变动-3.02%、5.74%、66.25%、-10.92%、-11.81%。扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)为56.88亿元、61.01亿元、63.62亿元、75.94亿元、86.19亿元,同比变动-8.56%、7.26%、4.28%、19.37%、13.50%。2016年以来,扣非净利润持续增长。
连续四年投资收益占净利一半
此外,公司积极参与中金共赢长三角科创股权投资基金和上海市科创母基金,持续推进港口能源、港航投资、港口保险等多元产业发展。公司还投资有交通银行、申万宏源等金融企业。
2006年10月26日,上港团体在上交所上市,成为全国首家整体上市的港口股份制企业。
上市以来,公司累计盈利925.03亿元,年均盈利超60亿元。截至2019年度,公司累计派发现金红利约402亿元,分红率超过40%。
上港团体的港口业务经营模式为:为客户提供港口及相关服务,收取港口作业包干费、堆存保管费和港口其他收费等。目前,其港口业务主要有四大板块,即集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。
上市以来,上港团体做到了年年现金分红。目前,已累计派发现金红利14次,累计派发401.78亿元,铁路运输 上海空运,分红率约为46.45%。
数据显示,上市14年来,上港团体实现净利润累计数为925.03亿元,年均盈利约为62亿元。
港口集装箱吞吐量连续世界第一
上港团体是上海港公共码头运营商,主要业务为集装箱码头、散杂货码头、港口物流和港口服务等四大板块。
长江商报记者发现,近几年,投资收益已经成为上港团体净利润的半壁山河。今年前三季度,公司投资净收益为30.57亿元,约占前三季度净利润的50.87%。
上港团体称,其投资国企混改基金符合多元化发展的战略目标,有利于进一步实现产业资本与金融资本的融合,充分发挥其协同发展作用。本次投资,有利于进一步加强公司与其他国有资本企业之间的紧密合作,为各方在未来实现深度产融合作打下良好的基础。
12月8日晚,上港团体公告,拟出资7.5亿元参与发起设立国企混改基金公司。此举,在公司看来,能够提升其利润水平。
上港团体积极进行多元化产业布局。此前,多元化布局成效越来越明显。
多元化助力,上港团体开始逐渐摆脱了对港口主业的依靠。
今年前三季度,公司投资净收益为30.57亿元,占前三季度净利润60.09亿元的50.87%。再往前追溯,2016年至2019年,公司取得的投资净收益分别为34.62亿元、46.55亿元、62.26亿元、49.07亿元。同期,公司实现的净利润为69.39亿元、115.36亿元、102.76亿元、90.62亿元,投资净收益分别占净利润的49.89%、40.35%、60.59%、54.15%。整体上,2016年至2019年的四年,投资净收益贡献了上港团体一半以上的净利润。
这些因素叠加,使得港口业务业绩增长承压。随着人工智能、大数据等新兴科技兴起,业内同行正在加快港口创新转型发展。
2019年,上港团体对外股权投资额为38.75亿元。
近年来,上港团体在非港口业务方面积极布局。公司在2019年财报中表露,相关多元产业积极发展,包括持续强化邮储银行和上海银行的投后治理,并进行了适度增持。截至今年三季度末,公司持有上海银行8.30%股权、邮储银行4.02%股权。
由此可见,上港团体布局产业多元化,从而实现了盈利能力整体上较为稳定。
摆脱对港口主业依靠,上港团体(600018.SH)继续多元化布局。
近期,上港团体公布,拟出资7.5亿元,与关联方中国远洋海运团体等多家企业共同投资设立中国国有企业混合所有制改革基金有限公司(简称国企混改基金)。
上港团体在公告中表示,发起设立国企混改基金是积极发展混合所有制经济、积极推进国有企业混合所有制改革决策部署的重要举措,通过发挥混合所有制经济成分各方上风,有利于积极开拓国有企业改革发展新局面,进一步增强国有经济的竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力。国企混改基金具有丰富的项目储备和灵活的退出渠道,预期能够产生积极的社会影响以及良好的经济效益,有助于进步公司利润水平。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |