据世界卫生组织的一项研究预估，全球每年约有50%的疫苗被浪费，这在很大程度上是由于缺乏温控和维持完整冷链的物流。据了解，成熟的冷链物流程包括源头、贮躲、运输以及终极的销售终端，每个环节都需要相应的制冷以及保鲜技术做为支持，包括冷躲车、冷库等设备以及相应的信息治理控制系统。

　　据报道，美联航已经开始运送辉瑞的新冠疫苗。疫苗获批后，将分别在德国卡尔斯鲁厄、美国密歇根州的工厂生产，欧洲的疫苗则在辉瑞德国合作伙伴BioNTech的工厂及辉瑞在比利时的制造工厂生产。并计划在联合、联邦快递和DHL运营的飞机以日均20次航班运送。

　　“如何平衡和兼顾航空安全和疫苗运输安全是需要亟需突破的技术困难，需要全行业共同突破。”民航专家綦琦以为，疫苗运输需要冷链运输中最为复杂和技术要求最高的控温技术，这个对航司和航空物流企业都是巨大挑战。为了达到航空冷链和控温，需要航空集装设备加装内置电源，尤其是锂电池等是航空运输的危险品。