今年以来，面对新冠肺炎疫情和国内外经济下行的双重压力，海运报价 国际快递，浙江省海港团体、宁波船山港团体坚持“两手硬、两战赢”，开展“稳增长、创优异”专项行动，主动融进“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格式”，全体员工众志成城，迸发“硬核”气力，促进港口生产企稳向好。宁波船山港内挖潜力、外拓市场，全年集装箱运输生产呈现“前弱后强”态势，其中10月份集装箱吞吐量、同比增幅均创历史新高。

 

宁波船山港今年集装箱吞吐量超往年总量

2020年12月17日 11时 航运界

12月15日凌晨0时25分，随着宁波船山港调度指挥中心大屏幕上的集装箱实时生产数据跳过“27,534,917标准箱”，宁波船山港今年集装箱吞吐量已超往年全年总量。这是宁波船山港深进落实习近平总书记考察宁波船山港时的重要讲话精神“努力克服疫情影响，争取优异成绩”“努力打造世界一流强港”的最新成果。

海向方面，宁波船山港积极应对船舶大型化趋势，不中断推进与干线船公司的战略合作对接，集装箱航线总数创历史新高达257条。同时，宁波船山港持续推进内支内贸业务，充分发挥全省海洋港口一体化上风，铁路运输 上海空运，发挥“南北翼”港口等辐射浙北、浙东南以及闽赣部分地区的作用，促进内支内贸业务回热向好，10月份内贸箱量也创下历史新高。

陆向方面，宁波船山港发挥铁路运输稳定便捷的上风，持续推进海铁联运业务快速发展，今年新开发诸暨、信阳、宜春等海铁线路，新开行达飞轮船义乌精品海铁联运班列，着力打造内外贸、进出口、过境双向双重大通道，9月份集装箱海铁联运业务量首破“10万箱”。同时，宁波船山港新启用了铁路穿山港站，于10月底实现“一天三班”作业模式，并充分发挥海铁联运操纵一体化中心作用，进一步进步海铁联运作业效率和运输时效。