作为货代创业者一站式赋能服务平台，QShipping正在用自己的创新型平台模式解决这些题目。QShipping由深圳时聘网络科技有限公司于2020年正式推出，以“赋能个人、助力个人、放大个人”为服务理念，致力于盘活行业资源，串联分散环节，挖掘货代行业新的增长点。在QShipping平台上，用户将以独立货代人的身份，共享平台的智能履约调度台和行业资源库，高效赚取更优厚的订单收益。

QShipping拥有丰富的行业资源，与头部船东公司、6000+大型国际物流企业均有稳定的合作关系，并不中断丰富包括海运、空运、拖车、报关、仓库内装、货运保险、跨境电商物流、目的港服务等在内的国际物流综合服务产品线。为解决行业中履约质量不稳定的题目，QShipping将平台的履约能力封装为标准化服务模块供用户使用，实现“接单即履约”。同时提供可高效协作的货代SaaS系统，用户仅需分出少量精力跟踪订单运行情况，不再需要全程亲历亲为，大大提升履约效率和质量。

从城市物流内循环到国际物流外循环，从物流新技术到平台新模式，从快递小包到大宗商品，“降本增效”和“供给侧改革”一直作为核心关键词贯串其中。这也是QShipping平台模式的出发点和长期目标。以高标准履约矩阵为轴心，以智能、高效的SaaS系统为发动力，以独立货运代理人为触发点，QShipping正在将高质量的国际货代服务不中断辐射到国际物流全服务场景中往，未来与行业各细分环节的创新实践者一起，开启智能、共享、开放的国际物流新未来。

本次会议以“智能新视界 物流新未来”为主题，旨在贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念，提升物流智能化水平、促进互联网与物流产业融合发展。与会职员就聪明物流、智能仓储、网络货运平台创新、货运结构优化等热门题目展开了讨论交流，并开放性地分享了聪明物流各领域的解决方案和应用成果，现场气氛热烈，新技术、新业态、新模式分外亮眼。

一直以来，国际货运代理行业存在着中间层多、协作效率低、服务附加值低、对环境适应性不足的题目，行业的服务能力逐渐落后于不中断增长的出口需求和新的国际贸易形势。行业中需要一个智能、开放、共享的平台，来实现往中间化、信息化和服务赋能。

QShipping还提出了“一个人，就是一间公司”的品牌主张，从收益、客户、资金、产品、价格、服务、工具、系统、品牌、职业十个维度赋能用户，为货代创业者解决了收进不理想、价格没有竞争力、创业资金压力高、客户资源开发难”几大困难，铁路运输 上海空运，国际物流，形成国际货运代理行业内的共创共享生态。

QShipping的创新模式备受专业委员会关注和肯定，荣获“聪明物流创新企业”奖项，在大会现场引发热议。

12月18-20日，由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会聪明物流专业委员会承办的“2020(第三届)中国聪明物流大会”在广州召开。交通运输部、铁路局、交通运输协会的多位领导，全国聪明物流代表企业、物流产业链服务机构、相关行业投资人、行业各领域专家、学者等1200余位代表参加了本次会议。QShipping作为互联网货运平台的新生气力，分享了国际货运代理行业的平台化解决方案，创新模式引发热议。

在“网络货运平台企业的发展与创新”峰会上，交通运输部科学研究院聪明物流研究室主任杨勇表达了对网络货运高质量发展的展看。与会企业纷纷分享新模式，展现新思路，从技术、生态等多个角度描画了网络货运蓝图。QShipping创始人石凯荣深进剖析了国际货运代理行业的几大痛点和行业已有的解决方案，围绕“以平台模式实现降本增效”和“以共享生态培育新的经济增长点”两个核心，提出了对行业进行平台化改造的可行方案。

石凯荣说，QShipping买通了货运代理从获客、接单(询价、下单)、做单(履约、跟踪)、结单(出账、结算)到客户维护的全流程服务管道，货运代理人可依托平台的丰富产品线和上风价格，快速搜寻和转化货主资源。用户仅需要将货主委托订单接进调度台，即可调用平台的丰富资金、技术、履约资源自动完成订单运行，并在订单结束后一键结算。有别于传统的受雇于货代公司、领取提成的模式，QShipping用户与平台是共生共存的新型合伙人关系，用户可共享平台的履约+技术+航线资源，同时独立于平台。