2020年12月18日，重庆——全球领先的轨道及商用车辆制动系统制造商，克诺尔团体商用车系统在渝举办2020媒体日活动。来自商用车产业链上下游的三十余家媒体代表受邀参与，共同迎来克诺尔商用车系统在华运营二十年，并与公司高层一起分享克诺尔在华持续发展的成功之道，探讨汽车产业在“新四化”变革的新形势下，商用车行业如何顺应时代潮流，以科技驱动创新，聪明赋能新发展。

2000年，跨境铁路 国际物流，克诺尔商用车系统正式在中国启程，并伴随着中国市场的发展不中断成长，目前，克诺尔商用车系统已经在中国实现全面本土化。二十年时间，克诺尔商用车系统在中国已拥有位于上海、大连的两家独资公司以及分别位于大连、重庆和十堰的三家合资公司。公司治理团队实现了在华职员本土化，建立了高效的决策机制，从而形成更快的市场反应机制。通过设在上海、大连、重庆和十堰等地的研发中心和实验室，以及遍布全球的研发中心与和产品供给体系，克诺尔持续为中国的商用车用户提供创新的车辆系统化的解决方案和应用技术支持，现已与国内主要整车、发动机、变速箱以及车桥制造商建立业务联系和策略性伙伴关系，业务领域覆盖空气供给、传动部件、车辆控制系统、轮端、转向系统、 挂车六大系统及完善的售后系统，为帮助进步车辆效用、主动安全和生命周期保驾护航。

以电动化、智能化、网联化、轻量化为代表的“新四化”正深刻地影响着整个汽车产业，也极大地推动着中国商用车行业的变革性发展。作为一家拥有百年历史，世界领先的技术性企业，克诺尔针对中国市场的特点和中国用户的需求，积极研发并储备新技术，鄂州物流 ，应对“新四化”带来的机遇和挑战，并形成了一系列傲视同侪的新产品和新的解决方案。

新能源车辆作为中国汽车向未来迈进的重要战略之一，系统的电动化是实现车辆产品零排放、智能化升级的重要基础，这与克诺尔的目标——最低的排放完全契合。克诺尔针对纯电动车进行了EBS改进，使车辆拥有更优异的制动性能，能耗更低。配备盘式制动器，通过EBS对电机制动与行车制动的协调，使得半年左右需要更换的摩擦片损耗大大降低，进步车辆的工作效率和降低运维本钱。同时，EBS进步车辆的安全性，给予驾驶员像轿车一样的制动踏板感觉，大大地进步了车辆驾乘的舒适度。

从2014年克诺尔独家推出基于雷达摄像头的数据融合（Data Fusion）技术的ADAS系统，可以实现AEBS, ACC以及LDWS功能，到2016年对公众展示的自动货场操控技术（AYM），再到2018年惊艳亮相的户外自动驾驶技术，无一不展现了克诺尔在智能驾驶方案上的突出实力。以自动货场操控功能为例，具有自动货场操控功能的卡车效率更高。这种复杂的自动驾驶功能是通过传动系统、AHPS高级混合动力控制转向系统和制动系统的交互来实现的，另外，雷达和超声波传感器、摄像机和GPS对车辆运行环境进行的同步探测也为自动驾驶功能提供了支持。得益于智能的系统连接，卡车能精准驶往装货区并从装货区返回，检测到危险时会自动停止，这样就减少了复杂操控过程中发生稍微损害的风险，而且不会由于装货区选择错误而浪费时间。2019年，克诺尔加深了与国内外各合作伙伴的开发合作，完成了列队行驶演示，在商用车高度自动化驾驶领域又迈进了一步。这次自动列队行驶（即纵队行驶）演示了包括组队、跟车行驶、紧急制动、单车驶离和列队解散的五种主要驾驶功能，这将为解决高度自动驾驶——高速公路巡航进一步夯实基础。