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新船700飞机首飞前最后一项全机工况试验完成 -中欧铁路查询

 空运新闻     |      2020-12-23 17:02

  稳定俯仰2.5g限制载荷试验主要考核飞机机翼、机翼与机身连接,以及中机身结构等。具有试验载荷大(机翼限制载荷60吨)、变形大(翼尖变形近1.2m)、规模大(81个主动加点)、风险高等特点和难点。从12月3日开始,试验实施团队做了精心预备,并制定了相应预案,在各方的共同努力下,终极顺利完成了试验任务。

  新船700飞机全机静力试验机自3月27日运抵强度所,4月29日完成首项试验后,各项工作稳步推进。截至目前,强度所已完成11个项目,43个工况的试验任务,有力助推了型号研制进程。

新船700飞机首飞前最后一项全机工况试验完成

  中国飞机强度研究所(简称“强度所”)21日表露,海运报价 国际快递,该所圆满完成新船700飞机首飞前最后一项全机工况试验——稳定俯仰2.5g限制载荷试验,铁路运输 上海空运,标志着新船700飞机全机静力试验年度任务圆满收官。

  图:新船700飞机全机静力试验。中国飞机强度研究所供图

  “新船”700飞机是一款具备国际先进水平的涡桨支线飞机,是国家“两干两支”战略的组成部分,是中国民机发展的重要战略性项目,尽早实现首飞意义重大。全机静力试验是首飞前必须经历的“大考”,将对飞机设计、制造等环节予以验证,为首飞提供重要保障,是研制中最为重要的全机试验。

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