一是阐释了新时代中国交通发展的理念。中国交通以建设人民满足交通为目标，以当好发展“先行官”为定位，以新发展理念为引领，以改革开放为动力，以创新驱动为支撑，对内服务高质量发展、对外服务高水平开放，走出了新时代中国交通发展之路。

　　六是展看了中国交通的未来发展。党的十九届五中全会作出加快建设交通强国的决策部署，中国交通将继续坚持以人民为中心，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流治理、一流服务，努力建设人民满足、保障有力、世界前列的交通强国。

　　五是阐述了构建全球交通命运共同体主张。中国交通助力共建“一带一路”，积极推动全球交通治理体系变革，加强国际交流合作，积极推进全球互联互通，认真履行交通发展国际责任与义务，坚持互利共赢，推动构建全球交通命运共同体、服务构建人类命运共同体。

　　图：交通运输部副部长刘小明（徐想 摄） 来源：国新网

　　三是展示了中国交通服务决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会的作用。党的十八大以来，铁路运输 上海空运，加强交通扶贫规划设计，持续加大投进力度，重点攻克深度贫困堡垒，果中断打赢交通扶贫脱贫攻坚战。农村地区通公路、通客车、通邮政，让6亿农民“出门水泥路，抬脚上客车”。

　　民航资源网2020年12月23日消息：据国新办官网消息，12月22日，国新办举行《中国交通的可持续发展》白皮书新闻发布会。交通运输部副部长刘小明在会上先容，党的十八大以来，中国交通发展取得历史性成就，已经建成了交通大国，正加快向交通强国迈进。为充分发挥交通“先行”作用，团结世界各国积极落实联合国《2030年可持续发展议程》，我国政府编写了《中国交通的可持续发展》白皮书，海运报价 国际快递，主要包括六方面内收留。

　　四是先容了中国交通治理的成效。立足于中国事世界上最大的发展中国家这一实际，深进推进交通治理体系改革，大力发展绿色交通，优先发展公共交通，不中断提升安全防控、应急保障能力和交通运输的韧性，通过改革创新充分开释技术和市场活力、提升治理效能，加快构筑新型交通生态系统。

　　二是描述了新时代中国交通发展的成就。党的十八大以来，中国交通进进了高质量发展的新时代。基础设施方面，综合交通网络规模和质量实现跃升。截至2019年底，全国铁路营业里程13.9万公里，其中高铁超3.5万公里，位居世界第一；公路里程501.3万公里，其中高速公路15万公里，跃居世界第一；生产性码头泊位2.3万个，其中万吨级及以上泊位数目2520个，内河航道通航里程12.7万公里，也是世界第一；民用航空颁证运输机场238个；全国油气长输管道总里程15.6万公里；邮路和快递服务网络总长度4085.9万公里，实现了乡乡设所、村村通邮。运输服务方面，货运服务保障能力不中断提升，优先发展城市公共交通，交通运输基本公共服务均等化水平加快升级，公众高品质出行需求逐步满足，新业态新模式不中断涌现。科技创新方面，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超级工程举世瞩目，“复兴号”高铁、C919大飞机等交通装备技术取得重大突破，洋山港自动化码头、快递包裹自动化分拣等聪明交通发展成果不中断涌现。