具体来看，政府将通过核心原材料的国产化和尖端化确保液化自然气(LNG)、电力、混合动力等船舶动力技术在价格与技术方面的竞争力。同时，研发无碳燃料，将其与普通燃料混合，为船舶提供动力，并研发摩擦阻力削减、材料轻量化以及高效率引擎等技术，争取实现温室气体减排70%的目标。

　　根据规划，政府将试点建造若干艘搭载减排技术的沿海小型船舶，并对其环保效能进行验证测试，测试通过后该技术将应用于大型船舶。值得一提的是，政府计划将388艘公务船改造为环保船，并支援民间部分完成140艘船舶的环保改造工作。

　　据韩联社消息，韩国政府23日公布环保船舶十年规划，到2030年前将公共和民间部分的528艘船舶改造成环保船，开发可实现减排70%目标的船舶温室气体减排技术，建造使用该技术的沿海小型船舶并验证其环保效能。

　　海洋水产部和产业通商资源部当天在第23次紧急经济中心对策本部会议暨第7次韩版新政相关主座会议上敲定了涵盖上述内收留的“第一期环保船舶基本规划”。该规划为期十年，两部分五年后将对规划进行重新评估和检验，进行修改或补充。

　　此外，为了促进环保船舶的普及，海运报价 国际快递，铁路运输 上海空运，政府将分阶段扩增LNG、电力等环保燃料的补给设施。