船旗转让吨位已占2020年利比里亚增长的60%，跨境铁路 国际物流，船东希看将其吨位从现有船旗国转移。

　　利比里亚国际船舶注册处(LISCR)首席运营官Alfonso Castillero表示：“我为我们的全球团队的辛勤工作感到自豪，他们确保了利比里亚成为世界领先的船旗国。”

　　根据克拉克森(Clarkson)2020年12月中旬的《世界船队监测报告》，自2020年1月以来，利比里亚的船舶注册增长速度已经超过所有其他开放注册系统，分别增长8.06%和1380万总吨。由于利比里亚是增长最快的市场，因此在很多领先的航运市场中也反映出这一数字。在希腊、日本、中国、新加坡和美国，利比里亚都使用了最大的开放式注册表。

　　“我们不仅看到了现有客户的增长，而且还受到了航运业一些着名人士的欢迎，这些人以前曾与其他船旗公司合作，但现在他们选择我们，是由于我们拥有市场领先的服务，并且更能节省本钱。”

　　利比里亚称，2020年是该国连续第二年以成为世界上船舶注册增长最快的船旗国。

　　在2018年末，利比里亚成为世界第二大船旗国，自那以后，利比里亚连续两年保持世界船队增长最快的领先地位。

　　尽管面临Covid-19大流行的挑战，利比里亚仍能够调整流程，采用简化的注册流程，率先采用远程船舶注册，并且率先采用远程检查。

　　“这不仅仅是为了增长而增长，我们的船队不中断壮大，在全球范围内增添了性能最佳、品质一流的所有者和运营商。尽管有了新的吨位，我们仍能够减少在主要司法管辖区的滞留，空运报价 海运价格，例如在美国，滞留数目减少了68%。固然我们在巴黎谅解备忘录备中有所增长，但这是负责任的增长，行业领导者希看专注于安全、性能和环境治理。”他补充说。