对系统集成商来说，除了为制造企业提供整体物流解决方案，还要开发生产适应行业特点的物料处理专用设备，要求对制造行业的工艺流程、生产单元、生产节拍等各方面情况有足够深进的了解。这就需要集成商选择一个细分行业扎下根来，做深做透，不中断积累经验，打造自己的核心上风。近年来已有集成商找准定位，取得了良好的市场业绩，如，北自科技在化纤纺织行业，中鼎集成在锂电行业，将聪明物流系统与智能制造产线相融合，为客户转型升级创造价值，自身也在此过程中捉住机会做大做强。

　　在电商快递高速发展促进下，海量订单+海量SKU，使物流系统规模越来越庞大，拆零拣选作业越来越多，同时制造企业也需要具备更强的个性化定制化产品生产能力，对物流系统高效率、柔性化越来越看重，四向穿梭车、AGV、高速输送分拣系统、视觉机器人拣选系统等物流设备市场需求大，各家企业在不中断提升产品的性能、稳定性、可靠性和性价比。

　　疫情发生后，电商、快递、医药、新零售等领域快速发展，对物流自动化系统需求继续保持较快增长，同时，食品、冷链及医疗应急物资等民生行业的市场需求也有较大幅度增长。此外，中国作为制造业大国，制造企业的传统仓储运营治理能力提升需求明显，尤其是智能制造需要智能物流系统支撑，制造企业物流系统升级优化市场空间巨大。因此，越来越多的集成商看好制造业市场远景，纷纷加大在相应软硬件方面的投进力度；同时也有更多从制造产线规划建设领域的新面孔进进了物流领域。近年来，集成商纷纷以“智能”替换“物流”，从改名也可以体现出行业发展方向。

　　4.信息技术与软件能力受到高度重视

　　物流技术发展方向是从自动化到智能化，总体来看，传统物流设备技术已经非常成熟，当前物流系统中越来越多地引进物联网、AI等技术，通过数据手机与分析、算法优化，进步运营效率，降低物流本钱。利用 5G、AI等技术助力物流系统聪明化升级，将会成为新的市场增长点，但集成商如何将解决方案的价值充分发挥，空运报价 海运价格，先发的技术上风如何转换成企业的市场竞争力，值得进一步探究。

　　3.物联网、AI、5G技术加速落地应用，柔性化是确定无疑的方向

　　从集成商市场表现来看，马太效应日益明显，头部企业呈现出强者恒强趋势。大型集成商凭借深厚的专业资源积累与品牌上风，吸引了更多人才加进公司，进一步增强实力，做大规模，像滚雪球一样越滚越大。未来几年，国际货运 空运价格，实力弱的小公司更将生存艰难，整个行业将加速进进整合阶段。

　　2.加速布局制造业

　　今年受到疫情影响，下半年集成商开始了项目争夺战，低价竞争更趋严重，行业以为的价格底线不中断被突破。低价竞争无疑导致行业利润率大幅下滑，整个产业链上的大部分企业面临的压力增大，对企业的可持续性发展、对行业的稳定健康发展、对技术创新与进步，都带来了不利影响。

　　整体而言，近十年来我国物流自动化市场的规模以均匀20%左右的速度增长，行业发展欣欣向荣。突如其来的新冠疫情使各行各业都受到了不同程度的冲击和影响，对物流自动化行业来说，挑战与机遇并存。上半年，很多物流工程实施项目被迫停工，疫情也抑制了部分公司的投资意愿而使项目推迟，集成贸易务发展按下暂停键，订单增长困难。但疫情发生后，物流的重要性进一步凸显，更多的企业熟悉到，以人力为主的物流作业模式已经不可持续，物流自动化、智能化、无人化是未来发展趋势。加上国家大力推动“新基建”，各个行业加快数字化转型，国内国外双循环的经济发展方向确立，物流作为新的基础设施发挥着重要作用。因此，随着下半年中国经济重启，国内物流自动化市场需求恢复性增长，据业内人士猜测，2020年整个行业发展好于预期，增幅会略高于往年。

　　近年来，我国物流自动化企业陷进产品同质化、价格竞争激烈的困局，企业之间比拼的不仅是技术水平、市场能力，更是资金实力。

　　一、值得关注的行业变化

　　但是，今年展会上亮眼的新产品不是很多。这是否由于物流自动化企业想把握中国市场蓬勃发展的良好机会，将更多时间、职员、资金投进到市场中，与追求做强做精的长远目标相比，当前企业更加追求扩大销售规模，而在技术研发创新方面没有持续下足功夫。长此以往，将影响企业的后续发展能力。希看科技引领能够成为未来更多集成商发展战略中的一个重点。

　　1.市场竞争与行业格式