具体而言，该董事会公布，授权旗下万海航运（新加坡）进行船舶采购案，评估以二手的船舶为主，以总价不超过3.6亿美元，购进数艘1,800TEU及 8,500TEU二手全货柜轮加进营运，由于董事会才刚授权，万海经营团队会积极洽商可能交易对象，找到适合船舶后再进行后续签约。

　　近日，一位台湾买家从德国船东Schulte Bernhard手中一次性打包购买了两艘2009年建造的7241TEU的集装箱船舶。

　　此外，万海航运还于近日从希腊船东costmare家族购买了另外一艘名为MOL Partner的6350TEU，2005年建造的巴拿马型集装箱船舶。值得一提的是，今年7月，该希腊船东买下该船时只花费了大约960万美元，而万海买进该船时的售价为2450万美元。（详情见：→今年7月他买了一艘船，5个月后狂赚1500万美元）

　　实际上，据进一步消息称，实际上本次万海航运一次性打包购买的是3艘船舶，而3艘船舶的总价也达到了1.06亿美元。

　　此外，该公司还在12月花费1825万美元从比利时船东公司 Compagnie Maritime Belge手中购买了另外一艘2010年建造的，空运报价 海运价格， 4,178-teu，Teal Hunter 轮。

　　3艘船舶均为 7,241-teu，2009年建造，海运报价 国际快递，船名分别为上述表格中已经出现的Astrid Schulte, Adrian Schulte以及Astrid Schulte价格为$3536万美元/艘.

　　据信德海事网近日报道，12月7日，万海航运董事会授权经营团队，以3.6亿美元在市场评估增购数艘二手船舶加进营运。

　　而据信德海事网进一步了解，购买这两艘船舶的航运公司正是此前表态预备砸3.6亿美元购买一系列大小从1,800TEU及 8,500TEU不等的集装箱船舶的我国台湾地区的万海航运。

　　另据消息称，万海航运还花费了大约3230万美元从新加坡船东公司Eastern Pacific Shipping购买了另外一艘名为 Hyundai New York，2009年建造6350TEU的船舶。

　　由此，万海航运成为了二手集装箱船舶买卖市场上最为激进的买家之一。