“我们公司主要生产白糖、纸浆、酒精这几个产品，年产量达到63万吨，我们原来采取的运输方式都是用汽车拉到祥云和昆明进行中转，对于我们来说，组织汽车拉运比较困难，由于临沧山高路远，运输过程中轻易发生一些事故，而且运输本钱较高，空运报价 海运价格，所以我们一直期盼火车能够开到临沧。现在铁路通了，用铁路运输，大大降低了我们的本钱。”大理州紫辰物流有限公司副总张仕智说。

　　临沧市地处云南省西南部，与缅甸交界，具有独特的区位上风。临沧市现有规模以上产业企业 170家，具有丰富的锗矿、铜矿、白糖、茶叶等资源，大临铁路开通以前，这些货物都是通过汽车进行运输，运输本钱高、运输时间长而且安全系数较低。

　　据了解，临沧站可办理成件货物运输业务，提供装卸搬运、仓储、配送和货物信息处理等服务。车站拥有仓库面积3900平方米，跨境铁路 国际物流，货场设计年运输能力为180万吨。

　　“我们将为客户量身定制物流方案，为客户发货精打细算，把客户的货发往全国各地，为临沧经济社会的发展插上腾飞的翅膀。”中国铁路昆明局团体有限公司广通车务段营销部部长王永惠说。（郭婧）

　　铁路运输具有运量大、运输本钱低、安全环保的上风。大临铁路开通后，将为临沧地区的货主们提供更加安全便捷环保的货物运输方式，促进当地物流流通，临沧的区位上风将进一步凸显，成为面向南亚东南亚的重要窗口。

　　2020年12月31日凌晨，一列载有1200吨白糖、纸浆、纤维板等货物的列车从刚刚开通的云南大（理）至临（沧）铁路临沧站发往成都，这是大临铁路12月30日开通后，首批从临沧站发出的货物，标志着大临铁路货运业务正式开通。