为买通“大动脉”，畅通“微循环”，深航通过恢复、新增航班，推出定制化企业包机等方式，买通“空中大动脉”。深航累计执行复工包机41架次、运输旅客3248人，为各地复工复产提供深航“加速度”。

　　在“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格式引领下，吉祥航空国内航班运行自第三季度起持续向好，三季度旅客承运人数同比往年增加近10万人次、执行航班量同比增长15%；四季度旅客承运人数与执行航班量继续保持向上态势。吉祥航空旗舰787机队自7月起已将80%运力投放国内航线，机队均匀客座率近9成，恢复至往年同期水平。

　　厦航：全球唯一连续34年盈利

　　东航：运输旅客7458.3万人次

　　2020年，长龙航空深进开展防空停监控项目研发，创造首个“发动机百万小时零空停”安全纪录；连续三次以“零发现项”的优异成绩顺利通过IOSA审计；打赢蓝天保卫战各项工作得到局方充分肯定。

　　疫情以来，厦航累计护送5862名医务职员完成最美逆行，接5773名同胞回到祖国热和怀抱，通过全球范围开展的“插旗”行动，今年新开航点18个，实现航线网络覆盖六大洲，将数以万计的防疫物资输送到最需要的地方。

　　2020年，南航全力打造广州—北京“双关键”，南航在京航班全部转至大兴机场，南航北京关键建设进进新时代。南航团体在大兴机场日均计划航班量超过400班次，通达国内40余个航点，形成辐射京津冀和雄安新区、连接全国各地的航线网络；南航在广州关键，强化疫情防控措施保障国际国内旅客安全顺畅出行。同时，南航还确保航空货运物流各环节畅通，共执行货机航班2600余班、客改货航班3500余班，带动起广东省与整个粤港澳大湾区的人流、物流、信息流和资金流，更好地促进大湾区城市群与全球主要城市群的互联互通。

　　上航实现第35个运输飞行安全年

　　南航团体全年累计完成运输飞行207万小时，预计安全运输旅客0.97亿人次，安全运行继续保持国内民航最好的安全纪录。其中，南航股份公司全年航班正常率连续五年在三大国有航空公司中排名第一。

　　2020年厦航安全飞行47万小时，累计安全飞行593万小时，承运旅客2141万人次，执飞航班14.3万班，成为2020年全球唯一实现盈利的中大型客运航空公司，也是自1987年以来，全球唯一保持34年持续盈利的航空公司。

　　东航紧扣“国家任务、旅客防护、员工关爱”三条主线，执行2.5万抗疫相关航班、运送2.3万医疗职员、7万余吨物资，6000余万旅客无一人在客舱感染确诊，全力支撑国内外抗疫事业，有力维系全球产业链供给链安全稳定，并涌现出无数“逆行者”“坚守者”“幕后英雄”先进典型和感人事迹。在全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上，东航荣获党中心、国务院、中心军委授予的全国抗击新冠肺炎疫情先进集体1个、先进个人1名，党中心授予的先进基层党组织1个，成为受表彰最多的民航央企。

图：冯正霖迎接国航航班机组成员。

　　2020年，厦航连续8年获旅客票选稳居国内航空公司服务测评榜首。12月，厦航从全球超过600家航空公司中脱颖而出，获评APEX（世界航空旅客体验协会）最高评级——五星级国际航空公司，与阿联酋、达美、新加坡航空等世界着名航司同列五星级评定序列，正式向世界一流服务航司迈进。