“FueLNG Bellina”轮是吉宝海工交付的第二艘LNG加注船和第五艘双燃料船。该船的成功交付为吉宝海工在自然气价值链解决方案方面提供了良好的记录,国际货运 空运价格,同时也符合吉宝2030年“把握天气变化、能源转型、城镇化和科技普及等宏观趋势带来的机遇”的愿景。
2021年01月06日 09时 航运界
近日,吉宝海工(Keppel Offshore & Marine Ltd)向Shell Eastern Petroleum(Pte) Ltd与吉宝海工的合资企业FueLNG交付新加坡第一艘LNG加注船“FueLNG Bellina”轮。
据悉,“FueLNG Bellina”轮于2020年10月被命名,由吉宝海工旗下南通吉宝船厂建造,造价约为3470万美元,用于为通过新加坡港的船舶提供LNG燃料。
投进运营后,“FueLNG Bellina”轮将为停靠新加坡港口的LNG动力船舶提供LNG加注服务,这大大促进了LNG作为船舶燃料的使用,铁路运输 上海空运,同时对新加坡成为全球LNG加注中心起到促进作用。
据了解,“FueLNG Bellina”轮由吉宝海工的技术部分KMD Tech(Keppel Marine and Deepwater Technology)设计,是全球首艘配备Smart Notation的加注船。该船配备了吉宝海工专有的VesselCare解决方案,可实现对船舶运营的远程监控和实时支持,同时,在加油作业中尽量减少拖船的使用,从而减少燃料消耗和排放。
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