全球最大乙烷运输船首航 卫星石化首批进口乙烷起运

2021年01月06日 09时 航运界

往年，MISC与卫星石化达成协议，前者将6艘VLEC售后回租给卫星石化，租期为15年。

据了解，这艘60,000载重吨的乙烷运输船“Seri Everest”号预计将装运955,800桶乙烷，并出发前往卫星石化即将于连云港投产的乙烷裂解制乙烯生产基地。

实际上，这艘船是马来西亚船东MISC接收的6艘VLEC中的第一艘，并回租给浙江卫星石化。

另据航运界网长期跟踪报道，往年10月，卫星石化与新加坡船东EASTERN PACIFIC SHIPPING（EPS）签署正在韩国船厂建造的4艘VLEC转让协议。基于双方协议，EPS为连云港石化项目及卫星石化贸易业务提供物流运输服务，运输服务自2022年第二季度开始，租赁期限为15年，协议总额约10亿美元。

与此同时，卫星石化在美国的子公司与美国公司EnergyTransfer共同经营和治理Orbit码头。根据协议，卫星石化每年将进口约300万吨乙烷到其新建的乙烷裂解厂。同时，Orbit码头今年将新增75,000桶/天的出口量，到2022年上升至150,000桶/天。这也将推动中国成为美国乙烷的最大买家。目前，在乙烷进口方面，中国落后于印度、英国和挪威。

据Lloyd's ListIntelligence数据显示，卫星石化租赁的超大型乙烷运输船于12月30日抵达美国得克萨斯州Nederland的Orbit乙烷出口码头，装运首批货物。

值得留意的是，国际物流，跨境铁路 国际物流，连云港乙烷裂解项目，预计天天将消耗75,000桶乙烷，相当于每月3艘VLEC的载货量。