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它一直受益于环保运输需求的增长-深圳物流
海运新闻 | 2021-01-08 19:09
据1月5日Korea JoongAng Daily报道，在环保航运需求不中断高涨的背景下，韩国造船商本周二公布了他们新年的第一笔大宗交易。
韩国造船与海洋工程公司是现代重工团体的子公司，该公司赢得了一份价值9000亿韩元(8.27亿美元)的合同，将建造6艘液化自然气动力集装箱船舶。其中4艘将由现代重工(Hyundai Heavy Industries)生产，2艘将由现代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)生产，预计将从2023年上半年开始交付。
韩国造船与海上工程公司称，目前有50艘液化自然气船舶的订单积存。该公司表示，随着全球环境法规的加强，对环保船舶的需求不中断增加。
三星还表示，它一直受益于环保运输需求的增长。自往年11月以来，该公司已锁定了20份液化自然气运输船合同。
来源：中国石化新闻网
韩国造船与海洋工程公司是现代重工团体的子公司，该公司赢得了一份价值9000亿韩元(8.27亿美元)的合同，将建造6艘液化自然气动力集装箱船舶。其中4艘将由现代重工(Hyundai Heavy Industries)生产，2艘将由现代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)生产，预计将从2023年上半年开始交付。
韩国造船与海上工程公司称，目前有50艘液化自然气船舶的订单积存。该公司表示，随着全球环境法规的加强，对环保船舶的需求不中断增加。
2021年01月08日 10时 中国石化新闻网
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三星还表示，它一直受益于环保运输需求的增长。自往年11月以来，该公司已锁定了20份液化自然气运输船合同。
韩国造船业已经度过了一个艰难的时间段，液化自然气船需要高度的技术可信度，随着其份额的扩大，预计韩国在全球船舶订单中的份额也将增加。”
来源：中国石化新闻网
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在2020年10月份的一份报告中，韩国进出口银行研究中心指出，国际货运
空运价格，2021年的船舶订单将主要包括遵守温室气体排放规定的需求，并评估这一趋势对韩国造船企业具有积极影响。报告称:“由于新船订单将受到环境法规的推动，将更加夸大船舶的功能性和效率，而不是低价。”
三星重工公布，该公司从panocean航运公司手中获得了一项合同，将以1993亿韩元的价格建造一艘液化自然气运输船。该船可储存17.4万立方米的液化自然气(6.1立方英尺)。三星表示，订购的液化自然气运输船将包含其最新技术，以防止液化自然气在运输过程中泄漏，以阻止有害排放。根据合同，交付时间将在2023年4月。
这些集装箱船舶配备了大型液化自然气燃料箱，可以在亚洲和欧洲等地之间穿梭，而不需要中途加注燃料。
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