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湛江民航业快速发展 -国际海运

 物流新闻     |      2021-01-09 00:02

  湛江机场迁建项目一直备受关注,关于新机场的命名更是在网上引起热议。自从项目动工建设以来,市民就机场的命名在网上热议,“湛江国际机场”“粤西国际机场”等名字均被建议。但我国民用机场是根据《地名治理条例》和《民用机场使用许可规定》命名的。

  从《运输机场使用许可规定》可以看出,机场的名称是由行政区划名和机场专名组成。湛江新机场位于吴川市塘?镇合山村,按照“行政区划名应当与所在地行政区划名称相一致”的要求,机场的行政区划名是“湛江市”;“机场专名通常使用机场所在地县、区、旗、乡、镇名称”,按照这一规定,根据新机场所在地,可以选择命名为“湛江吴川机场”“湛江塘?机场”“湛江合山机场”三者之一。且根据相关要求,应“避免使用同音字和生僻字”。

  命名符合《运输机场使用许可规定》

  2020年上半年,广东省机场团体治理有限公司向中国民航局综合司报送了《关于将广东湛江新机场名称命名为“湛江吴川机场”的请示》。2020年11月25日,民航局综合司给予复函。《民航局综合司关于湛江迁建机场命名备案的复函》显示,国际物流,鉴于湛江迁建机场场址位于湛江市吴川市塘?镇,“湛江吴川机场”名称符合运输机场命名有关规定要求,国家民航局综合司对湛江迁建机场命名为“湛江吴川机场”无不同意见。

  机场命名由“城市名称+具体位置”组成

  据先容,目前湛江机场已经获得国务院批复同意湛江航空口岸扩大对外国籍飞机开放,取得国家有关部分批准对外籍飞机开放的批复文件,待通过国家口岸治理办公室验收联检设施后,湛江机场将申请更名为“湛江国际机场”。未来,湛江吴川机场也将申请升级为“湛江吴川国际机场”。

  湛江机场迁建工程是广东机场团体贯彻落实省“1+1+9”工作部署,构建“一核一带一区”区域发展新格式,促进全省区域协调发展的一项重要措施。近年来,湛江民航业快速发展,湛江机场运输能力不中断进步,旅客吞吐量快速增长。2020年湛江机场完成旅客吞吐量223万人次,全年共保障运输航班2.23万架次,进出港货邮5747吨;下半年以来,运营航线增至38条,通航城市36个,每周航班量634架次,日均91架次,同比增长10%,恢复水平处于全国同量级机场前列。

  未来或将升级为“国际机场”

  1月5日,记者从湛江机场公司获悉,国家民航局日前正式发文批准湛江迁建机场命名为“湛江吴川机场”,英文名称为“ZHANJIANG WUCHUAN AIRPORT”。今后,有关湛江新机场的文件、资料、图纸及其他出版物等均以“湛江吴川机场”名称为准。

  简而言之,跨境铁路 国际物流,机场名称一般由“城市名称+具体位置”组成。北京大兴国际机场在建设初期一直被称为首都新机场,由于该机场位于北京市大兴区、河北省廊坊市、天津市武清区三地交界处,该命名为大兴机场、廊坊机场还是武清机场,一直备受争议,但终极还是按照“城市名称+具体位置”的标准,命名为北京大兴国际机场。

  《运输机场使用许可规定》第四章关于“机场名称治理”明确规定:“机场的命名应当以确定机场具体位置并区别于其他机场为准则。”“机场名称一般由行政区划名,后缀机场专名组成。”“机场行政区划名应当与所在地行政区划名称相一致。跨地区的机场,机场行政区划名应当使用所跨行政区的地方政府协商确定的名称。”“机场专名通常使用机场所在地县、区、旗、乡、镇名称,并不得与其他机场的行政区划名、专名重名,同时避免使用同音字和生僻字。”

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