他还说，交通运输和港口基础设施在促进区域乃至世界各国之间活跃且有竞争力的物流业方面发挥着不可或缺的作用。柬埔寨还颁布了与该行业有关的法律，特别是减少了发送行政文件的程序，并且在边境口岸取消了柬埔寨船籍注册单位和货检等，以降低商家的本钱、节省时间。（原标题：发展远景可期！中企对柬物流业颇感爱好）

　　公共工程和运输部部长孙占托曾表示，政府一直在通过与潜伏贸易和贸易的省市共同努力来实现其物流的多样化，跨境铁路 国际物流，以促进和改善柬埔寨的运输。

　　▲（图片来自视觉中国）

　　华舆讯 据《柬华日报》援引物流协会主席盛占迪表示，自柬埔寨政府推出加大农产品出口政策，相继打开中国市场和全球市场之后，目前很多中资企业对柬埔寨物流业投资颇感爱好。

　　他表示，就目前而言，疫情并未对柬埔寨物流业产生重大影响，尽管全球疫情未有平息迹象，但一些中国公司已经就投资进行了洽商和研讨。

　　柬埔寨在农业领域具有向中国和其他国家出口的潜力。与此同时，尽管一些服装工厂已经封闭，但仍有很多工厂发展业务需要更多的运输公司，而且未来柬中自贸协定正式执行后，对物流运输的需求将更大。

　　他说，宜宾物流 ，中国物流领域的至公司还没有进驻，但众多小公司已相继进驻，使得物流市场更具竞争力。目前柬埔寨已有500多家注册的物流公司在运营，深圳物流网 ，空运报价 海运价格，但属于该组织成员的物流公司只有100多家，而新注册的公司还没有资格加进。