来自比利时的LNG船舶“绿色星球 ”轮抵达唐山港曹妃甸港区，为帮助该轮在恶劣天气下尽快靠泊，顺利为北京地区供给液化自然气，河北海事局预先确定船舶进出港方案和应急预案，通过自主研发的“大数据+船舶交通智能服务系统”对LNG船舶进出港过程和安全态势开展全方位监控，并由“海巡0492”轮全程护航“绿色星球”轮安全靠泊曹妃甸港LNG码头。

　　此外，疫情防控需求，河北海事部分对拟进进港口作业的国际航行船舶，要求在预计抵达港口48小时前，海运报价 国际快递，向海事治理机构报告在船船员健康信息，航行时间不足48小时的应当在驶离上一港口时立即报告;严禁国际航行船舶搭载非船员以外职员，要求船舶离开最后一个境外港口立即提交“未搭载本船船员以外职员的声明”。

　　目前渤海冰情严重，作为电煤运输的主要关键和首都自然气保供站，河北各港口今冬的运输压力明显增大。海事部分全力保障海上交通安全监管和物资运输保障。

　　这几天，气温持续下降导致渤海海冰不中断发展，沧州黄骅港已出现厚度达1米的海冰。

　　受海冰影响，中国籍船舶“众兴22”轮和马绍尔群岛籍船舶先后被厚冰围困。河北海事局立即组织“渤海港务01”“黄骅港拖3”等7艘拖轮前往协助，指导受困船舶进行自救，并对四周船舶交通流开展科学疏导，避免险情发生。在河北海事局协调指挥下，受困船舶全部成功脱困。

　　河北省沧州海事局通航处 崔锋：超强冷潮大风天气期间，我们利用电子巡航、无人机巡航、海上巡航等先进手段实时把握辖区风力及海冰情况，及时发布气象预警信息，启动重点物资运输安全保障机制，铁路运输 上海空运，调派拖轮在冰情严重的水域开展破冰，全力保障航道通畅。

　　船舶靠泊河北港口期间，无特殊情况的，船员不答应下船，符合换班条件的船员严格落实提前报告制度和隔离管控等要求。