据接近大湾区航空业内人士透露，部分前港龙航空机长练习治理职员已“过档”大湾区航空。与东海航空类似，大湾区航空公司正在寻求建立一个短途国际航空网络，从香港基地飞往中国和四周的亚洲目的地，这些目的地将包括越南、韩国，可能还有日本。此前黄楚标称，预计最快明年首季启航，初期有五架飞机投进服务。

　　根据公司注册处资料显示，大湾区航空在2020年12月10日委任5名新董事，除王卫外，还有东亚银行董事局副主席李国章、保安局前局长李少光、立法会主席梁君彦及香港机管局前行政总裁许汉忠。

　　新委任的董事中，许汉忠在航空业经验丰富，他于1975年已加进航空界，曾任货运航司华民航空总裁、港龙航空行政总裁及机管局行政总裁。

　　而中国快递物流业巨头顺丰创办人王卫也出任了大湾区航空董事，海运费，顺丰航空拥有共62架飞机，是中国运营全货机数目最多的货运航空公司。在中国主流快递企业中，总部位居大湾区的企业仅有顺丰控股。王卫出任大湾区航空的董事，给予市场相当大的想象空间，顺丰航空和大湾区航空或许会强势合作。

　　据港媒报道，深圳东海航空董事长黄楚标筹办的大湾区航空，引进多名名人进进董事会，包括顺丰创办人王卫。

　　此前12月，港媒称国泰港龙一哥丘应桦将任大湾区航空行政总裁，丘应桦金年62岁，为国泰港龙航空行政总裁，负责统领国泰团体区域全服务航空公司的策略业务发展。丘应桦于1982年加进国泰航空，至今38年。2015年出任国泰航空常务董事，年薪连同各项补助逾223万元。他在商用航空业务范畴拥有丰富经验。