起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

受新冠肺炎疫情影响-深圳物流

 海运新闻     |      2021-01-13 17:08

星展银行扬子江船业具有“深度价值”

2021年01月13日 10时 航运界

 

此外,Adrian Loh表示,扬子江船业在股票回购计划上也很“积极”,尤其是在2020年最后几个月:“过往5周,海运报价 国际快递扬子江船业天天回购近100万新币(约合76万美元)的股票,仅在第四季度,该公司总共花费4450万新币用于股票回购计划。自回购计划实施以来,扬子江船业目前已购回已发行股票(outstanding shares)的1.7%,这也证实扬子江船业对2021年业务远景布满信心。”

 

 

大华继显分析师Adrian Loh在1月4日的一份报告中表示,预计2021年扬子江船业“将在这一势头的基础上继续发展”,守旧估计,将达到与2020年18亿美元同等的接单水平:“我们相信扬子江船业在2021年还是一只很有吸引力的股票,由于其估值仍不高。”


近日,新加坡星展银行(DBS)的分析师在一份致投资者的报告中表示,2020年第二季度,受新冠肺炎疫情影响,导致部分企业估值大幅下降,因此2020年新加坡并购和私有化交易出现了复苏迹象。由于部分公司估值尚未恢复到疫情前的水平,因此这一迹象预计将持续到2021年。

同时,星展银行的分析师也表示:“扬子江船业是搭乘航运业复苏‘顺风车’的最佳代表,预计这将为扬子江船业带来更多的合作机会。”

星展银行分析师Kee Yan Yeo、Janice Chua和Woon Bing Yong在致投资者的报告中表示:“市场严重低估了扬子江船业的价值。在全球金融危机爆发以来,航运业经历了漫长的低迷时期,扬子江船业是少数几家仍在盈利的造船企业之一。作为中国规模最大、最具本钱效益的私营造船企业,扬子江船业拥有独特的‘经济护城河’和强劲的资产负债表。”

 

受新冠肺炎疫情影响-深圳物流

星展银行的分析师表示,扬子江船业的股价是账面价值的0.55倍,跨境铁路 国际物流,其价值是“被严重低估”的,尽管拥有卓越的业绩表现,但仍低于其净现金水平(net cash level)。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言