近年来，深圳机场积极推动“货”战略落地，良好的物流生态环境使得深圳机场2020年货运业务逆势增长，其中国际货运业务更是同比增长超30%。接下来，深圳机场将继续紧跟市场发展形势，积极协同海关、航空公司、货运代理企业等各方，持续完善航线网络、丰富口岸功能、优化物流生态，积极融进“双循环”新发展格式。

　　近日，三批共计59.1吨的国际进港免税品陆续由新加坡运抵深圳机场，在办理完转关业务后，由海关监管车陆运至海南三亚，这标志着深圳机场、机场海关共同打造的“国际进港免税品空陆联运转关”业务通道正式开启。未来，随着越来越多进口免税品经过深圳机场口岸，以空陆联运的方式运往海南自贸港，将进一步助力消费回流，对海南自贸港的人流、物流、资金流起到积极带动作用。

　　针对市场新变化、新需求，深圳机场积极融进“双循环”新发展格式，协同海关创新关务模式，兼顾货运代理企业运输效率与运输本钱，首次面向国际进港免税品开通转关业务通道。该业务采用空运、陆运相结合的承运方式，海运报价 国际快递，凭借深圳机场日益完善的国际航线网络，国际物流，有效拓展免税品的货源渠道，丰富消费者免税品的购买种类，并通过便捷顺畅的转运作业，最大程度为货运代理企业节省等候时间和运输本钱，在进一步丰富自身国际进港转关受理业务类型的同时，助力海南自贸港免税品市场更好发展。

　　据了解，在当前国际疫情形势和国内离岛免税新政的背景下，全球免税市场消费重心正在从海外转向国内。统计数据显示，作为海南自贸港的核心政策，离岛免税新政自往年7月1日实施至12月31日，日均销售额超1.2亿元，同比增长两倍多。据猜测，至2022年，海南免税销售额有看形成千亿级市场规模。