根据船舶估值机构VesselsValue的数据，MSC在上一季度的购买狂潮中，仍有9艘二手集装箱型船将被交付给其船队，这还不包括这笔最新交易。

　　Sea-Intelligence分析师表示，在最近的一份报告中指出，MSC可能很快超越马士基,成为全球最大的航运公司。

　　根据克拉克森和Allied Shipbroking的报告，海运报价 国际快递，MSC已从Global Ship Lease手中收购了于2000年建造的2506标准箱的“Maira”号和“Nikolas”号共两艘集装箱船。该笔交易的价格没有被透露，不过根据船舶估值机构VesselsValue的数据，这两艘船的市场总价值约为1000万美元。　　

　　固然MSC和Global Ship Lease尚未确认这两艘三星重工建造船舶的交易，但这两艘船一直被MSC租用，而这家瑞士船公司最近收购的很多船都是其已经租用过的船。

　　总部设在瑞士的地中海航运公司(MSC)没有显示出减缓购买二手集装箱船的迹象。