他们计划让潜水员在水下用绳索固定住船体，随后连接上大型浮吊船的的四台吊车，这些吊车将缓慢的将把护卫舰船体吊起来。然后挪威海军计划用一条半潜式驳船将“英斯塔”号护卫舰运到该国哈肯斯沃恩海军基地进行损失评估。

　　2018年11月8日凌晨，挪威海军南森级“英斯塔”号护卫舰在参加完北约“三叉戟2018”多边联合军事演习之后，与一艘马耳他籍号油轮相撞。

　　救援公司代表，安德斯·彭纳表示，本次护卫舰打捞工作“非常复杂”，可能需要6天时间。由于挪威海军不答应他们将船体分割地太细。

　　由于难以控制进水，国际物流，且舰体发生部分倾斜，军舰在失往控制的情况下抢滩搁浅。其遭撞击后搁浅之初大概有三分之二的舰体露出水面，但后来由于固定军舰舰体的钢索中断裂，几天后“英斯塔”号沉没。

　　挪威国防部分表示，出于保密需要，该舰交由挪威国内公司进行报废处理，海运费，期间还将派出技术专家进行监视。

　　在海水中浸泡了4个月之后，“英斯塔”号终于被打捞出水面。经过评估，挪威政府以为该舰的修复本钱太高，甚至超过该型护卫舰的单艘建造费用，终极决定将其报废、拆解出售。

　　据《简氏防务周刊》1月18日报道，挪威国防物资局近日与Norscrap West公司签署了一份合同，将南森级护卫舰“英斯塔”号彻底报废。该公司将负责对这艘护卫舰进行报废处理，在今年年底前将其拆解。这份合同的价值约为700万美元，而拆解后金属回收赚的钱还将让本钱进一步降低。