根据我们对重卡行业的跟踪，我们以为1月份中汽协口径销量（考虑开门红因素）有看超过17万辆，中国重汽（团体口径）份额有看超过20%。

估值建议

支线治超推进不及预期，重卡货运需求不及预期。

春季开工有看带动工程重卡需求，行业全年总量仍有支撑。我们以为，部分在2020年秋季未实际开工或开工后未快速推进的工程有看在今年春天陆续开工，叠加今年的新增工程，较好的工程物料运输需求与更大范围的支线治超有看带动今年春季工程重卡需求实现同比20%以上增长，对公司的工程重卡形成较强带动。我们以为，在支线治超、出口恢复、需求自然增长与基础更新的共同推动下，2021年重卡行业需求仍有看维持130万辆以上水平，海运报价 国际快递，为公司的销量提供基础保障。

评论

跨境铁路 国际物流，对于公司重卡总体市占率的提升有看继续起到明显的带动作用。/pp margin: 14px 0px 20px; line-height: 2em;">产品品质有看不中断改善，强化研发与让利客户形成正向循环。我们以为，公司莱芜生产基地一期产线的投产有看在1Q20完成，对公司产品的综合质量与一致性有看形成较好的带动，进一步强化公司较为高真个市场定位与用户口碑。我们以为，随着公司收进规模的扩张、降本增效的继续深进推进，公司在维持单车盈利能力的基础上，将“节约”下来的本钱部分让渡给客户，部分用于强化研发能力，有看从价格与品质两大方面提升用户对重汽产品的满足度，不中断强化在原有市场的竞争力。