国际物流，天津港集装箱码头自动化驾驶示范区内，一排排无人驾驶电动集装箱卡车有序经过自动加解锁站，停靠到预定地点，自动化岸桥再从集卡上抓取集装箱，稳稳落在货轮上。交通运输部水运局有关负责人表示，这标志着我国首次运用北斗技术实现集装箱码头自动化。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">天津港团体总裁焦广军向记者先容，国际货运 空运价格，天津港在率先实现单体集装箱码头全堆场轨道桥自动化升级改造之后，拓展应用北斗卫星定位技术，用时不到1年，实现了对传统集装箱码头的全流程自动化改造。改造后的集装箱码头整体作业效率提升近20%，单箱能耗下降20%，综合运营本钱下降10%。

以港口作业系统应用为例，天津港集装箱码头有限公司技术工程部经理彭晓光先容，北斗卫星导航系统24小时的国土覆盖能力，是保障无人驾驶集装箱卡车24小时不间中断作业的基础；对国土区域的高精度定位支持，则是保障无人驾驶集装箱卡车定位精度的基础。

“未来，将以协同攻关团队、院士专家工作站为依托，打造创新联合体，牢牢把握核心科技，加快数字化发展，为世界聪明港口建设提供更多可复制、可推广的有益经验。”天津港团体党委书记、董事长褚斌说。