在2021年1月15日的一次会议上，太平船务治理层敦促债券持有人投票支持太平船务2月1日到期的重组计划，海运报价 国际快递，将债券转换为永续证券。当天必须有至少75%的债券持有人同意，重组才能进行。

　　新加坡政府投资公司淡马锡控股旗下的Heliconia Capital于2020年7月向PIL提供了1.12亿美元的紧急贷款，3月还清。目前，Heliconia已同意第二批融资，金额为6亿美元，包括债务和股权投资。

　　太平船务的治理层表示，公司仍在重新评估其债务。截至2020年6月30日，国际物流，PIL的负债总额为35.9亿美元，其中包括一年内到期的11.2亿美元银行贷款。

　　太平船务治理层告诉债券持有人，Heliconia目前的贷款不足以让公司逃脱清算。"即使投资方注进了6亿美元的巨额资金，PIL的财务状况仍然无法维持。PIL的巨额债务负担仍然过大，公司无法承受。因此，PIL需要进行整体重组，重新调整资本结构，以实现长期可持续性发展。"

　　若债券持有人同意将债券转换为永续证券，他们将有两种选择，或两种选择的混合，这将涉及前五到六年的非现金分红，此后，将提供现金分红。

　　太平船务表示，假如重组进行，特别是在Heliconia成为股东的情况下，公司命运极为乐观。若重组进行，Heliconia将提供2亿美元的循环信用贷款，太平船务可以提取，该信用贷款项下提取的金额需要在随后几年内补充。

　　近日，太平船务(PIL)治理层传出消息，近期集运市场火爆的行情仍不足以弥补其负债，或将需要进一步重组才能维持生存。