事实上,刚刚卸任的美国总统唐纳德 ·特朗普(Donald Trump)⾃2017年1⽉以来的“经济⼿段”,对全球航运业产⽣了巨⼤影响。
此处需要指出的是,在特朗普在任期间油轮运输⾏业频繁地处于被制裁的情形下,例如伊朗、委内瑞拉以及中国的油轮公司。
挪威⼲散货运输商Klaveness表示,“希看打破特朗普政府此前的贸易保护主义政策,从航运的⻆度来看,我们需要开放,需要全球贸易。”
韩国集装箱运输公司HMM也预计,拜登将加快航运业的⽓候应对进程。HMM表示,随着拜登政府⽀持推⾏环保政策,国际物流,我们⾏业的碳中和浪潮将会以更快的速度在推进。
HMM则表示,国际货运 空运价格,“我们⾮常希看拜登政府在通过刺激总体经济来促进全球贸易,减轻贸易⾃由主义⻛险。”
此外,拜登最近还公布,他计划推出⼀项1.9万亿美元的刺激计划,以重振受新冠疫情困扰的美国经济。但是否会改变美国和中国的互动⽅式仍然未知。
油轮运输公司Hafnia⾸席执⾏官Mikael Skov表示,“⾃由贸易对航运⾄关重要,希看国际⾃由贸易正常化,由于这⼀直受到压⼒。”
ShippingWatch在报道中表示,每个⼈都希看⾃由贸易,但是拜登会促进⾃由贸易吗?根据拜登此前的言论,很明显他希看美国重新加⼊《巴黎⽓候协定》。同时,他承诺将在未来四年内投进2万亿美元,并计划设定到2035年实现100%绿⾊电⼒的⽬标,这对于海上⻛电运营商来说尤其是个甜头。
赫伯罗特北美地区总裁Uffe Østergaard表示,“我们预计贸易政策不会发⽣改变,预计政策能够以某种形式继续下往。
美国当选总统、⺠主党⼈拜登20⽇在⾸都华盛顿宣誓就任美国第46任总统。在国会⼭举⾏的就职仪式上,78岁的拜登在联邦最⾼法院⾸席法官罗伯茨带领下完成宣誓。他随后发表约20分钟的就职演讲,称美国当前⾯临着新冠疫情肆虐、社会不同等加剧、系统性种族主义题目、⽓候变化等⼀系列危机与挑战。
HAFNIA油轮公司⾸席执⾏官表示:“他以为拜登的上任将会给⾏业带来更多的稳定。”
另外值得⼀提的是,拜登对⽓候环保寄予厚看,令多位航运⾼管感到乐观。Klaveness首席执行官Kristoffersen期看拜登能够将美国拉回绿⾊发展的⽅向。Kristoffersen以为,这也可能对正在进行的航运业天气谈判产生影响。在航运业,多股气力包括Kristoffersen也参与其中,正试图实现天气应对目标的雄心。“他将影响天气进程,美国将从刹车中转向加速踏板,这将大大改变天气讨论的动向。”
2021年01月22日 09时 航运界 集装箱班轮公司就是⼀个很好的例⼦,在很多⽅⾯,班轮公司都处于世界贸易的最前沿,因此,任何美国总统贸易政策的后果都将亲身感受。 丹⻨航运媒体ShippingWatch在做该专题时指出,假如有⼈以为航运公司会认同新总统上任后,贸易情况可能会有所改善,那就⼤错特错了。当问及集运、油轮和干散运输的一些高管时,他们的观点分歧很大。 ⼏位航运业⾼管希看拜登能够能确保全球贸易更加稳定。 这就是为什么所有⼈,尤其是在航运界中的每个⼈现在都问⾃⼰是两个题目:拜登政府将如何废除特朗普政府此前的⾏为?他将如何成就⾃⼰?
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