作为西南地区经济增长的龙头城市和国际着名的旅游城市的主机场，成都双流国际机场一直承载着巨大的客运压力。
民航与高铁之争，有着800公里和1500公里的“分水岭”，即800公里以下的间隔高铁上风远远大于飞机，800-1500公里形成竞争航线，但在超过1500公里后，空运占据主要上风。成都与中国东部、东南部和北部间隔都超过1500公里，飞机是商务人士往返成都的主要选择。
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