事件概述　　2021年1月22日晚间，物流人才网 ，公司发布公告称实际控制人、董事长、总经理林海川先生基于对公司未来发展的信心以及对公司股票价值的公道判定，拟通过集中竞价交易或大宗交易方式增持公司股份，预计增持数目为100万至200万股，增持价格不超过22元/股。我们假设增持均价不低于20元/股，我们预计此次增持林海川先生需个人安排约2000万-4000万元资金。　　根据公司招股说明书承诺，大股东宏川团体股份在3年锁定基础上自愿再延长锁定2年至2023年，在此基础上此次公司实控人、董事长林海川先生又拟个人增持公司股份，国际物流，彰显对公司未来发展的信心。　　根据公司公告，海运报价 国际快递，公司董事长林海川先生目前直接和间接合计控制公司股份2.41亿股，占公司总股本的54.42%。其中，林海川先生个人目前直接持股1820万股，若此次增持计划实施完成，我们预计林海川先生个人的直接持股将增至2000万股左右。　　根据公告，林海川先生承诺，在本次增持股份计划完成后的六个月内不主动减持所持有的公司股份。　　数据凸显行业特性和公司的行业龙头地位：公司2010-20年十年间库收留从24.13m增长到274.95m（含福建在建项目），10年涨了10倍。公司约80%的营收和净利润来自并购资产，然而商誉仅占总资产5%。　　投资建议：在行业景心胸持续向上（价格逻辑）+公司并购式成长逻辑持续验证（量的逻辑）+公司网点效应和基于网点效应的增值服务的推出（价格及附加值逻辑），我们预计公司将迎来“量价齐升”和网点价值以及龙头价值的重估，我们维持盈利猜测，重申“买进”评级。　　不考虑未来可能发生的其他并购和租金价格的大幅提升，仅考虑福建港能项目的投产和假设常熟汇海项目的注进带来的罐收留提升，以及考虑CA电子仓单业务和洗仓业务带来的利润增量，预计2020-22年公司回母净利润分别为2.33/3.49/4.84亿元，按照1月22日18.13元/股的收盘价，对应PE分别为34.51/23.06/16.65倍，物流指南 ，重申“买进”评级。　　风险提示：安全生产风险；以上常熟汇海剩余16万m罐收留的收购以及宏川聪明向产业并购基金收购常熟汇海资产均存在不确定性，我们的盈利猜测是基于假设。

　　华西证券（002926）1月24日发布对宏川聪明（002930）的研报，摘要如下：