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在GTC下方设轨道交通遥墙机场站 -国际物流

 空运新闻     |      2021-01-28 11:09

  高快速路方面。优化完善高速公路、城市快速路系统,强化高速公路与城市快速路的高效衔接,形成高快一体的快速机动化网络。机场周边规划形成“一环九射”高速路网和“一环七射”快速路网,海运报价 国际快递,实现机场关键内部及周边区域社会机动交通的快速分流疏解,提升机动交通效率,满足机场集疏运需求。

  重点打造“远墙机场+济南东站空铁联运系统,全面布局高速铁路、轨道交通、高速公路、城市道路等交通方式,形成内外畅达、高效低碳、聪明绿色、便捷换乘多层次一体化的机场综合交通关键体系。

  日前,济南市人民政府、山东省交通运输厅联合批复《济南远墙国际机场综合交通关键规划》。

  货运物流方面。依托济南东动车运用所,提前布局专用高铁快运货场,布置机场与济南东动车所间的货运捷运系统,海运报价 国际快递,打造济南机场航空-高铁货运联运关键,提升济南机场货运物流服务效率。

  城市道路方面。规划完整的城市道路网体系,机场周边形成“八横七纵”主干路网,按照城市发展需要公道控制次支路系统布局。

  据悉,《济南远墙国际机场综合交通关键规划》以建设国际领先的现代化联运的大型综合交通关键为目标,统筹安排高速铁路、城际铁路、轨道交通、高速公路、城市道路、货运物流等交通系统衔接引进机场。

  轨道交通方面。规划接进轨道交通三条线路,预留轨道交通市域线。在GTC下方设轨道交通远墙机场站,主要服务T2航站楼,在T1和T3航站楼东西中轴处设机场南站,主要服务T1和T3航站楼,方便乘客在轨道交通及航站楼间快速换乘,提升轨道交通便捷度及吸引力。

  高速铁路方面。济滨高铁于济南东站引出,规划在济南远墙国际机场综合交通中心(GTC)设置两台六线机场地下站;济莱、济枣高铁通过与济滨高铁直通联络线,进进机场地下站;济青高铁、石济客专乘客在济南东站换乘济滨高铁或城市轨道交通3号线到达机场。

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