是针对不中断增加的空运需求，对客机改装为全货机构型，波音在获得国泰航空公司6架确认订单后，在2004年1月27日启动该计划，跨境铁路 国际物流，并授权厦门太古飞机工程公司进行改装任务。首架BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空。[10]在获得澳大利亚快达航空（Qantas）订单后在2000年11月28日正式启动，2002年7月31日首飞，波音ER与现有的外形尺寸相同，增加了油箱收留量，加强了机身和起落架强度，增加了航程和腾飞重量。2002年11月交付。[10]波音ER：全客运型。波音ERF：ER的全货运型。波音747LCF(LargeCargoFreighter)：超大型货运机型，运往州埃弗雷特的波音787总装厂。

而且进步了效率，这都有利于延长航程。每个载油量增加了30%。除外，均可以选择加装翼梢小翼。波音737翼下悬挂两台发动机。/-200早期的型号，初使用涡轮喷气发动机可选装JT8D等型号低涵道比的涡轮风扇发动机，单台推力71.2千牛（7260公斤）量级；使用高涵道比的涡轮风扇发动机，装两台CFM56涡扇发动机，单台推力为88.97千牛（9071公斤）左右。进步了经济性和降低了噪音水平。波音737拥有两套独立的液压系统，为飞行操纵系统、襟翼、缝翼、起落架、前轮转变和机轮刹车提供动力。两台发动机各带动一台交流发电机。加雷特公司的动力装置可在地面和空中紧急情况下驱动发电机供电和为空调系统供压。

年纪已91岁，小的是只有十个月大的，大的物流公司 ，都是新加坡人。机上另有30名机组职员，包括四名机师。此班航班包括12个“新航套房”、60个商务舱座位与399个经济舱座位。[32]两个月后，新加坡航空公司CEO表明A380性能优异，每客运里程的燃油消耗比波音飞机降低了20%。阿联酋航空公司的TimClark声称A380在0.86马赫数下具有更好的燃油经济性，[33]它的技术调度可靠性为97%，和新加坡航空公司的一致。空客致力于达到98.5%的行业标准。阿联酋航空公司是第二家收到A380的航空公司，在2008年8月于迪拜-纽约的航线中进行贸易运营。[35]澳洲航空公司紧随其后，物流系统工程 ，在2008年10月于墨尔本-洛杉矶的航线中贸易运营。

湾流G550公务机（Gulfstream G550），由美国于2003年推出，它是人类飞行史上首架直航范围能从纽约直达东京的超远程公务飞机。湾流G550公务机是国际远程喷气式公务机代表机型之一，航程为11686公里，大巡航高度为15545米，可搭载18名乘客，是国内航程远、性能优、客舱宽敞、舒适性好的豪华公务机。

2002年9月，湾流对旗下公务机系列名称进行调整，用数字取代罗马数字，国际货运 空运价格，对湾流IV和湾流V系列分别重新命名为G300、G400、G500、G550，随后，湾流公司对旗下公务机系列进行全面的改进设计，使用先进的电子设备和高性能发动机，加宽机身，进步客舱舒适度，在G100/200基础上研制生产G150/G250新型中程公务机，在G300/400基础上研制生产G350/G450新型中远程公务机，在G500/550基础上研制生产G650新型超远型。已生产了各型公务机2000多架，广泛应用于民用、贸易、机构、私人、各个领域。

涞水商务包机费用价格