沙市是中国最早开办民航的城市之一，早在1930年，作为商贾重镇的沙市就有飞机往来南京、武汉等地。2002年5月7日，荆州人在一片沉默中送走了从沙市机场腾飞的最后一个航班——飞往广州、海口的CZ3333。

　　该机场是省重点建设工程，项目总投资约13亿元，总建筑面积约3.1万平方米，按满足2030年旅客吞吐量100万人次设计。

　　荷开盛世，凤舞九天。

　　随着荆州沙市机场通航，荆州“水陆空铁”综合立体交通格式基本形成。这条连接世界的“空中走廊”，将与铁路网络、高速公路网络、可通航万吨货轮的长江黄金水道一道，助推荆州真正实现融进长江经济带，海运费，打造长江中游重要交通关键，用“腾飞发展”拂往时光浮尘，再现江汉明珠的璀璨光芒。

　　这是“十四五”期间全国首个开航投运的民用运输机场。

　　1月30日上午，新建的荆州沙市机场迎来首航。广州飞荆州CZ2123次航班于9时57分安全抵达；11时38分，荆州飞往广州的CZ2124航班腾飞。

　　从2018年10月开工至今，经过567个日昼夜夜的建设，荆州沙市机场从一张图纸变为现实。

　　目前，该机场飞行航线包括上海、广州、深圳、贵阳、西安、海口、三亚、成都、杭州等国内重要城市。围绕临空经济，荆州正积极规划临空物流产业园发展，加快空港口岸等配套项目建设。

　　飞天之旅几经浮沉，海运报价 国际快递，飞天之志从未放弃。经多番努力争取，2016年，国家正式批复同意新建荆州民用机场。