3、报告期末公司对船舶等资产进行减值测试后计提大额减值预备和长期租进船亏损合同计提预计负债（另见《关于计提2020年度固定资产减值预备的公告》、《关于对部分租进船合同计提预计负债的公告》，公告编号2021[006]、2021[007]号）；

　　回属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期（作同一控制下合并调整前后）相比，均将增加112,640万元~140,640万元，同比增长73%~92%。　　

　　招商轮船称，经公司财务部分初步测算，预计公司2020财年实现回属于上市公司股东的净利润与上年同期（未作同一控制下合并调整）相比，将增加107,351万元~135,851万元，同比增长66%~84%。

　　刚刚，招商局能源运输股份有限公司发布公告，预计2020年度实现回属于上市公司股东的净利润为27.00亿元-29.85亿元（上年同期16.1亿元），同比增长66%~84%。

　　1、上半年国际油轮市场高度景气和剧烈波动，下半年受疫情、出口国巨幅减产以及库存高企等影响，陷进深度低迷，公司油轮船队捉住了高位波动机会实现收益明显增加；

　　4、报告期受益于美元借款利率下降、上年末定向增发召募资金到位后人民币存款余额增加以及汇率变化等，净财务费用明显降低。

　　公告先容称，2020年度业绩预计出现增加的主要原由于：

　　预计公司2020年度实现回属于上市公司股东的净利润与上年同期（同一控制下合并调整）相比，将增加75,372万元~103,872万元，同比增长39 %~53%。

　　2、报告期公司完成收购关联方原中外运航运有限公司旗下的干散货船队及LNG船项目股权，合并范围增加。LNG船及VLOC合资项目逐步达产，空运报价 海运价格，空运报价 海运价格，投资收益继续稳步增加。但国际国内干散货市场受疫情等影响总体低迷，影响了散货船队的收益水平；