据了解，海航科技原名天津市海运股份有限公司，成立于1992年，是全国最早涉足航运领域的企业之一。其在多条内贸航线及国际近远洋集装箱班轮运输领域拥有20余年的运营及治理经验。

　　近年来，在宏观经济刺激政策下，我国不乏大规模的基建工程，加之制造业的蓬勃发展，使以上原料的需求量持续增加。

　　聚焦好看角型船的主要货源铁矿石往年1-10月份进口量达到9.75亿吨，同比上涨11.03%。自2020年5月以来，BDI指数从393点一路飙升至今1659点，创下近一年内最高记录。

　　公然资料显示，海航科技拟购置干散货船，国际物流，具有前瞻性的调整公司战略，对主营业务增项国际班轮运输;国内货物运输代理;国际货物运输代理;无船承运业务;国际船舶代理;旨在通过干散货航运这一细分市场的切进，捉住未来的航运发展风口，重拾曾经的上风业务。

　　2020年以来，虽经济增速有所放缓，但由于各国大宗商品补库存刚性需求增加，在2021年出现旺盛势头，整体仍然保持着良性增长趋势。有研究机构猜测，2021年，国内GDP增速将达到7.5%左右，随之带来航运业的全面复苏。

　　该公司最为代表的中国-韩国及中国-马尼拉航线，无论在利润水平或市场份额上，均处业内上游。自身揽货力度、舱位利用率、治理体系、客户稳定度等维度也都褒有上风。在曾经丰富市场经验和自身良好航运基因的基础上，重新探索新的主营业务，铁路运输 上海空运，增强自身造血能力，以确保其健康的可持续发展。