当然，越捷航空的成功也少不了政府的支持，包括税收优惠、减少降落/腾飞费、地面服务费和空中管制费等。

　　越捷航空称，跨境铁路 国际物流，其辅营收进和货运业务是抵消航空旅行收进下降的两大利器，其中辅营收进占其总收进的近一半。

　　推动该航空公司成功的其他举措包括在河内内排机场开设一个特殊地面服务中心。该航空公司表示，这“帮助航空公司更好地治理运营本钱，同时进步了品牌认知度和服务质量。”

　　民航资源网2021年2月2日消息：2020年，99%的航司都遭受了毁灭性打击，但越南廉价航司越捷航空仍在2020年实现了盈利。越捷航空在1月31日公布了最新的财务业绩，税后利润为700亿越南盾，海运报价 国际快递，相当于300万美元。让我们来看看这家没有强制裁员的航空公司是如何做到这一点的。

　　由于没有自己的专用货运飞机，越捷航空加进了其他航空公司的客改货浪潮，利用客机主客舱来收留纳货物。客机改装并不是越捷航空唯一的调整措施，越捷航空还与其他航空公司签订了中转协议，使其能够将货运网络扩展到欧洲和美国。

　　货运业务也为越捷航空的成功做出了贡献。事实上，该航空公司的货运量在2020年同比增长了16%。仅上一季度，货运收进就比2019年同期增长75%。

　　尽管有了政府的这些帮助，但从各方面来看，越捷航空往年的表现还是令人印象深刻的。

　　此外，越捷航空还削减了其他运营开支，机队运营本钱和日常运营本钱均降低了10%。往年5月，该航空公司还“成功对冲”了航空燃油，相比市场价值节省了25%的本钱。

　　另一个因素是越南的新冠病例相对较少，国内航空旅行并未被遏制。越捷航空目前已经恢复了其超过47条航线的整个国内航空网络。