由于中国防疫抗疫的成效明显，中国率先实现复工复产、经济正增长，中国外贸在全球贸易的比重由16%快速升至20%。国外需求的快速增长造成大量海运集装箱集中从中国出口输送全球。

　　积极建设西部陆海新通道，2020年中远海运在钦州港完成集装箱吞吐量185.7万TEU，同比增长44%，助力北部湾港口集装箱吞吐量突破500万标箱；完成新通道海铁联运箱量4.67万TEU，同比增长74.0%，积极开辟冷链班列，实现西北地区业务零突破。

　　另一方面，所属集装箱制造企业开足马力，昼夜奋战，特别是2020年第四季度用箱告急以来，团体积极响应中国集装箱行业协会关于“集装箱产业链的企业齐心协力稳外贸促增长”的倡议，克服原材料供给紧张、本钱上升以及熟练工人紧缺等挑战，在持续加大劳动力投进的同时，深挖潜能、进步生产节奏，年化产量突破110万箱，创下历史新高。