民航资源网2021年2月6日消息：今日，CAPSE在收集16105份有效样本量的基础上，发布《2021年2月春节后旅客出行意愿分析报告》，报告显示：整体来看，春运后期旅客的出行有明显的恢复趋势，春运后期出行人次预计是春运前期的4.3倍。

　　超半数春节未返乡旅客节后有返乡计划，总体来看旅客返乡时间仍取决于疫情相关防控政策，跨境铁路 国际物流，CAPSE预测，清明小长假和五一长假预计将迎来一波返乡小高峰；疫情及相关防控政策对已返乡旅客返程时间影响不大，总体来看，计划返回常住地时间略有提前，正月初六仍是返程高峰；CAPSE预测，2021年旅游出行人次预计较2020年增加78%；年假调休成为2021年旅客旅游首选时间，可避免扎堆出行是主要因素；有返乡意愿，但因疫情及相关防控政策等原因春节未能返乡的旅客，幸福感明显下滑。

　　春运仍可期：春运后期出行人次预计是春运前期的4.3倍

　　春运期间，春运后期(春节结束后)出行次数多占比最高，根据CAPSE预测，春运后期出行人次预计是春运前期(春节开始前)的4.3倍，春运后期旅客的出行有明显的恢复趋势，春运仍可期。

　　图：春运期间，春运前后计划出行次数对比

　　超半数春节未返乡旅客准备春节后返乡，清明&五一将迎来返乡高峰

　　55.8%的春节未返乡旅客节后有返乡计划，其中近5成旅客在疫情相关防控政策放宽时计划返乡，总体来看旅客返乡时间仍取决于疫情相关防控政策；清明小长假和五一长假预计将迎来一波返乡小高峰。

　　图：春节未返乡旅客春节后是否有返乡计划

　　因疫情防控等原因未能返乡旅客，超半数幸福感下滑

　　因疫情及相关防控政策等原因春节未能返乡旅客，总体来看幸福感下滑旅客占比最高，50.9%的旅客幸福感下滑，另有41.6%的旅客幸福感无明显变化；现金补贴和增加额外的法定假期，是提升未能返乡旅客幸福感的主要方式。

　　已返乡旅客计划返回常住地时间略有提前，正月初六仍是返程高峰

　　疫情及相关防控政策对旅客返程时间影响不大，超6成旅客仍是按照正常计划时间返回常住地，总体来看，计划返回常住地时间略有提前，正月初六仍是返程高峰。

　　图：返乡旅客计划返回常住地的时间规划

　　2021年旅游出行人次预计较2020年增加78%

　　总体来看，2021年计划多次出行（出行4次及4次以上）的旅客占比显著高于2020年，根据CAPSE预测，2021年旅游出行人次预计较2020年增加78%。

　　图：2021年旅客计划旅游出行次数同比分析

　　旅客旅游首选年假调休时间，避免扎堆出行为主因

　　总体来看，计划2021年旅游出行旅客中，有4成旅客暂无具体时间安排，有时间安排的旅客中，近3成旅客计划年假调休旅游出行，从2021年旅客旅游关注点来看，海运报价 国际快递，可避免扎堆出行排名提升显著，是年假调休占比最高的主要因素；因国内疫情防控措施有力有效，2021年旅客旅游关注点中，风景秀丽取代旅游地疫情防控保障成为旅客旅游出行首要关注点，酒店卫生安全也从2020年的第3名下降至2021年的第9名。