然而，从实际操纵情况来看，即使春节期间“不打烊”，天顺物流 ，铁路运输 上海空运，快递也难以规避“春节模式”。比如，多家快递企业春节期间网点开门营业，有人揽件、收件，却不安排快递小哥派件，这就导致快递件积存仓库现象严重。假如消费者在春节之前下单购买的年货，等到春节长假结束了还没有收到，这样的服务显然难以让人满足。结果就是，快递春节“不打烊”的实质是消费者支付了更多的快递费，却“买”到了远不如平时的服务。这种春节期间只收件不派件的快递服务，不能算是真正的“不打烊”。

随着就地过年景为今年春节的主旋律，人们大多选择从网上购买年货。消费激增，对邮政快递业的保障能力提出更高要求。眼看春节日益邻近，快递全行业都在积极行动，按照“不打烊、不休网、不积存”主基调，在严格做好疫情常态化防控条件下，公道安排春节期间生产运营，以更高质量的服务保障人民群众的寄递需求。（据光明网2月7日报道）

近年来，随着互联网和电商行业的蓬勃发展，快递已经成为大众日常生活不可或缺的一项服务。国家邮政局发布的初步测算数据显示，2020年我国快递业务量完成830亿件，同比增长30.8%，业务收进达8750亿元，同比增长16.7%。春节邻近，受疫情影响，今年各地纷纷倡议就地过年，很多没有回家选择在工作地过年的人们用快递千里寄“乡”思，快递运输需求随之提升。快递行业实行春节“不打烊”，满足消费者的需求，体现了快递企业的责任担当。

因此，快递春节“不打烊”不能满足于口头上，更重要的是确保春节期间服务质量不打折。首先，快递企业要积极应对，铁路运输 上海空运，改革用工制度，进步工资和福利待遇，建立一支专业、固定的快递员队伍。同时，要做好春节工作预案，安排快递员在春节坚守工作岗位，并及时足额兑现加班工资。快递公司也要充分使用人工智能技术，推广“无人配送”，进步春节期间快递派件速度和效率。此外，对于消费者而言，随州物流 ，对春节期间快递“变慢”要有同理心，给予快递小哥春节期间的服务更多包收留，给他们多一点“云”关怀。

集思录

□贾梦宇