国际航空运输协会往年7月猜测，新冠疫情对航空业的影响将持续多年，海运费，全球航空客运量2024年才有看恢复至疫情前水平。德朱尼亚克说，跨境铁路 国际物流，航空业先前经历数次危机，但都不及新冠疫情冲击严重。

　　国际航空运输协会在最新调查中猜测，今年全球民航客运量有看恢复到2019年的50.6%；但假如各国实施更严格的防控措施，全球民航客运量或许只能恢复到2019年的38%。

　　国际航空运输协会数据显示，受新冠疫情冲击，2020年全球民航客运量比2019年锐减65.9%，今年有看恢复到2019年水平的一半。

　　“往年（对民航而言）情况太糟糕了，只能这么形收留。”国际航空运输协会会长亚历山大·德朱尼亚克说，“年底假期的客运业绩继续恶化，由于随着疫情反弹和变异新冠病毒的出现，（不少国家和地区）实施更严格的限制旅行措施。”

　　日本共同社13日报道，各国在疫情中加强边境管控和隔离措施，民众旅游、出差减少，尤其是出国旅行骤减。据国际航空运输协会统计，全球范围内，2020年国际航班的客运量同比骤减75.6%，国内航班客运量减少48.8%。

　　从地区看，2020年中东地区民航客运量同比减少72.2%，在全球减幅最大，其次是欧洲和非洲；亚太地区受冲击最小，但同比降幅也达到61.9%。据先容，亚太地区拥有大约290家航空运营商，占全球总量的82%。