从民航货运总量来看，随着中国民用航空业的发展，尤其是民航货运的进步，国际货运 空运价格，我国民航货邮运输量不中断进步。2015-2019年中国民航货邮运输量逐年增长，据民航局统计资料显示，2019年全行业完成货邮运输量753.2万吨，同比增长2.0%。2020年1-11月民航货运总量606.1万吨，同比下降11.1%。

　　跨境电商驱动航空货运进一步发展

　　跨境电商的国际快速是民航运输中的主要货运来源，跨境电商的高速发展驱动中国航空货运市场的进一步发展提升。

　　根据中国民航局数据显示2020年1-11月中国民航货运总量中，国际航线货运量为199.9万吨，占比33%；国内航线货运量为406.2万吨，占比67%。2020年新冠疫情加速全球零售线上化，预计2021年全球跨境电商的进一步发展将促进国内航空货运市场" target="_blank">市场规模的进一步提升。

原标题：2021年中国航空货运行业市场现状及发展趋势分析 跨境电商驱动航空货运进一步发展

　　2019年中国民航货运收进整体规模为382亿元，同比小幅下跌4%。其中国内航线收进规模占比约30%，国际航线收进规模占比约70%。结合国际、国内货运量规模来看，中国航空货运市场中，国际航线的业务收进相对较高。

　　2019年国际航线中中国民航完成货运量241.9万吨，占比33%；外航完成货运量占比67%。目前，中国民航在国际航空货运市场中的竞争能力较弱，在全货机数目规模、机型结构、干线装载率等方面均与国外发达国家水平有较大差距。

　　航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，海烟物流 ，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，华日物流 ，大大缩短了交货期。航空运输的特点在于“快速、运距远，且运输本钱较高，运量较小”，因此适合对时效性要求高、本钱敏感度低，需要长间隔运输的小批量货物运输需求。

　　中国民航在国际航线货量占比仅三成

　　从民航货运量结构来看，海运报价 国际快递，2020年1-11月国内民航货运总量中，国际航线货运量为199.9万吨，同比下降9.0%，占比33%；国内航线货运量为406.2万吨，同比下降12.1%，占比67%。

　　我国航空物流发展相对于西方发达国家而言起步较晚，固然在近几年的航空货运量统计数据来看，中国航空货运行业的市场占有量在不中断扩大。但是由于缺少现代专业货运治理理念及专业货运关键机场，国内货运市场的发展与世界发达国家相比还存在着很大的差距。

　　——国际航线运量占三成

　　2015-2019年我国跨境电商交易呈现高速增长趋势，交易规模从2015年的5.4万亿元，增长到2019年的10.5万亿元，2020年新冠疫情导致国际贸易方式和海外消费习惯改变以及国内更加便利的通关政策，预计2020年跨境电商规模仍保持正增长。

　　中国民航货运规模情况

　　——国际航线收进占七成