起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

盈利能力也非常优秀 -美国海派

 空运新闻     |      2021-02-16 17:43

  场行业的魅力在于免税业务的想象空间

  主持人:国内航空业拐点大概何时会到来?预计会有多大反弹空间?

  岳鑫:2020年国内疫情得到有效控制后,国内航空市场在全球开始率先恢复。在这个过程中,旅客出行意愿仍普遍受到抑制,特别是公商务需求恢复非常缓慢。航司只能通过大幅降价来刺激高价格敏感度的旅客伺,甚至有大量旅客是从高铁上面引流过来的,由于票的价格比高铁还便宜。因此,2020年航空市场的客源结构较以往发生了非常大的变化——其中因私出行的旅客占比大幅提升。而这些旅客对票价敏感度较高,低价成为航司争夺客流的主要方式。

  第一个阶段是,替换。二季度疫情全球蔓延,集运市场供求双降,而中国率先复工复产,中国出口份额大增,推动运价回升。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言