阳明海运第四艘11,000 TEU级新船交付营运 跨太平洋航线运力持续升级

2021年02月19日 10时 航运界

「志明轮」(YM Target) 将于2月7日投进THE同盟之亚洲往返美西北PN3航线，PN3航线靠港依序为：香港 – 盐田 – 上海 – 釜山 – 温哥华 – 西雅图 – 釜山 – 高雄 – 香港。

此系列货柜轮自2020年起逐步竣工交付，可加速本公司船队汰旧换新，除使整体船龄年轻化外，亦达到节能省油及降低单位本钱之综效；同时透过船队船型优化，有利于应变国际情势与环保法规所造成的航运环境变化，多元化营运船队发展；近期海运市场持续畅旺，导致全球运输需求急遽攀升，此新型货柜轮交付并投进阳明海运船队，将有助于最大化舱位效用，满足客户需求，提升阳明海运整体营运综效及最优质的运送服务。

阳明海运股份有限公司(以下简称”阳明海运”) 为配合农曆新年市场出货需求及同盟航线网络部署，经向船东极力要求后，全新11,000 TEU级长租货柜轮「志明轮」(YM Target)将于本(2)月5日竣工交付，较原定交期提早3个月，为阳明海运全球船队与营运更增添竞争力；该船随即投进跨太平洋美西北PN3航线营运，提供亚洲往返美洲的高效率货儎运送服务。同时为支持台湾客户对于舱位之迫切需求，阳明海运更特别安排志明轮首航加靠高雄，以纾缓节前台湾货物运载之需求，亦期能对台湾出口作业顺畅与维持台湾国际贸易竞争力有所助益。

阳明海运因应中长期营运发展，透过与专业船东合作方式布建14艘11,000 TEU级货柜轮，而「志明轮」 (YM Target) 为此系列第4艘交付之新船；该船型可装载约12,690个20呎标准货柜，配备有1,000个冷冻柜插座，船舶全长332.2公尺，宽48.2公尺，铁路运输 上海空运，最大吃水16公尺，设计船速可达23节，此型船舶配备脱硫器、压舱水处理器、岸电系统等多项环保设备，并採用新型双岛式(twin-island)设计，可增加货物装载空间并进步视野性能，透过船舶线型优化更进一步达到节能减排的环保成效，且船身较为短窄之特性，将加速码头靠泊效率，亦可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口，使航线配置规划更具弹性。